對于什么是發(fā)電機組的供油系統(tǒng)產(chǎn)生故障這個問題,要知道發(fā)電機組供油系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞,以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機械故障而使噴油器不能很好噴油,均會造成起動困難。究竟是產(chǎn)生阻塞還是噴油有問題,有一較為簡便的判明方法:用手觸摸各缸的高壓油管,如果各缸的高壓油管脈動都很弱甚至感覺不到,就應從“四阻”方面查找原因。
如果個別缸高壓油管脈動過強,則可能是噴孔被堵塞或針閥被卡死的故障。如果某缸高壓油管脈動過弱,則應考慮該缸噴油泵頭上的出油閥是否有內(nèi)泄漏造成減壓現(xiàn)象,或是噴油器針閥卡死在開啟位置。 若所有的高壓油管脈動均時有時無,且無規(guī)律性,則可能是低壓油路供油不足,可對輸油泵進行檢查。方法是:將發(fā)動機熄火,用手油泵泵油,然后起動柴油機。若柴油機能順利起動,且起動后高壓油管脈動均強勁有力,說明輸油泵有故障或低壓油路有“四堵”現(xiàn)象存在(包括油箱無油和油箱通氣孔堵塞等)。此時,可打開噴油泵上的放氣螺塞或放氣閥,試用手指堵住,若感到燃油壓力很大,說明輸油泵工作正常,則應重點檢查噴油器和出油閥。方法是:用聽診器聽噴油器和出油閥的工作聲音,若噴油器沒有聲音,說明其針閥已被卡死。若出油閥沒有聲音,說明問題出在柱塞偶件上,應對柱塞偶件進行檢查?;蛞蛑豢ǎ蛞蛑技乐啬p,或因柱塞達不到較大供油量,找出原因后予以排除,必要時更換柱塞。
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詞條
詞條說明
1。運用濕布擦洗電池的表面面,使電池的銜接器不會堆集白酸蝕刻粉,延長運用壽數(shù)。2、翻開水的電池蓋,看是否正常方位的水位,規(guī)范方位增加到**部和底線。假如我發(fā)現(xiàn)在水位以下的水位以下,有添加蒸餾水,假如它比蒸餾水要少,就能夠過濾緊迫狀況下的自來水。3。查看電池是否正確充電。它能夠用三米來丈量。發(fā)動發(fā)動機后,丈量電池兩的電壓是正常的,過13V。假如你發(fā)現(xiàn)充電電壓過低,你需求要求人員對充電體系進行檢修。
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