30千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的作業(yè)原理先說(shuō)柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過(guò)人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門(mén)都封閉,空氣被緊縮,溫度和壓力增高,結(jié)束緊縮進(jìn)程。
機(jī)組型號(hào) | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 30KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù) | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線(xiàn) | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
絕緣等級(jí) | H | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機(jī)方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時(shí)針(從功率輸出端看出) | |
機(jī)油牌號(hào) | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)活塞即將抵達(dá)時(shí),噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合自行著火焚燒,構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功,推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn),結(jié)束作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門(mén)打開(kāi)排氣,結(jié)束排氣行程。
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入作業(yè)。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)翻滾發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和溝通發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)要由發(fā)電機(jī)殼、磁鐵芯、磁場(chǎng)線(xiàn)圈、電樞和炭刷等組成。
詞條
詞條說(shuō)明
小型220V5KW柴油發(fā)電機(jī)小型220V5KW柴油發(fā)電機(jī)以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、
全自動(dòng)120KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
全自動(dòng)120KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)轉(zhuǎn)速升高,柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí),柱塞套上油孔的節(jié)約作用,當(dāng)柱塞上移時(shí),即使柱塞還未封閉油孔,但由于被柱塞架空的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出,而使泵腔內(nèi)添加,供油時(shí)刻略有提早。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻稍微延后。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻稍微延后。由于上述供油時(shí)刻的延長(zhǎng),會(huì)使供油量稍微,反
80kw濰柴汽油發(fā)電機(jī)組 內(nèi)燃電焊機(jī)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)武藤發(fā)電機(jī)組的發(fā)起機(jī)選用全電子噴油控制技能,高功用方針高牢靠性。具有發(fā)起功用、電壓安穩(wěn)、作業(yè)牢靠、低排放、低噪音,維護(hù)便利等長(zhǎng)處,有出色的經(jīng)濟(jì)性,出色的高原適應(yīng)才干。我公司出產(chǎn)的武藤柴油發(fā)電機(jī)組為武藤公司正式產(chǎn)品,在同類(lèi)產(chǎn)品用優(yōu),質(zhì)量,服務(wù)有,因而招引了許多用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。80kw濰柴汽油發(fā)電機(jī)組 內(nèi)燃電焊機(jī)?三、武藤發(fā)起機(jī)特色1、油耗低?2、加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)起機(jī)在
? 大宇柴油發(fā)電機(jī) 燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備能夠每自配備,也能夠多臺(tái)機(jī)組會(huì)合配備。在戶(hù)外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)分柴油發(fā)電機(jī)都是有要預(yù)備的。要特征:*的機(jī)柜規(guī)范增大了機(jī)組的空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,然后抵達(dá)的降噪效果。大宇柴油發(fā)電機(jī) 保護(hù)設(shè)備及警告:選用電磁斷電器設(shè)備或警告,在不正常、負(fù)載、發(fā)生短路或急切情況下自動(dòng)接連電路或停機(jī)。附加低,保護(hù)功用。操作簡(jiǎn)略:會(huì)合控制按鈕于機(jī)身
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