廣東20千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)

    廣東20千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng),常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備 用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使發(fā)電機(jī)組仍然 能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。 
                          

    產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率KW 20

    備用功率KW 22

    額定頻率HZ 50

    額定電壓V 220/380

    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型  款(帶四個(gè)輪子子)

    功率因素 1.0

       數(shù) /三相

    燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

       1.5L

    工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    工作時(shí)間H 12

    消聲裝置 消音裝置

     

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

    冷卻方式            

    額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式 渦輪增壓

    防護(hù)等級(jí) IP22

    油箱容量L 32

    機(jī)油容量L 2.8

    連接方式 錐度軸剛性連接

    過(guò)載能力% 100

    調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí) H

    連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長(zhǎng)mm 1550

    mm 865

    mm 1100

    整機(jī)凈重KG             480/550

    7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

     



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 15kw車載柴油發(fā)電機(jī)

    15kw車載柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,作為柴油機(jī)的動(dòng)力源,被用作柴油機(jī)和柴油機(jī)的燃料。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制、蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上,位置被使用,可以安裝在拖車上,供手機(jī)使用。 15kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號(hào):GT-15TFSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW 15 ·備用功率KW 17 ·額定頻

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    5kw柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)型增壓柴油發(fā)電機(jī)的使用特點(diǎn)1在某些增壓機(jī)型上 為了進(jìn)一步改善其低溫起動(dòng)性能 在柴油機(jī)的進(jìn)氣管上還設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置 起動(dòng)時(shí) 應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)熱使用方法進(jìn)行操作。?2柴油機(jī)起動(dòng)后 待機(jī)油壓力升高后才可加速 否則易引起增壓器軸承燒壞。特別當(dāng)柴油機(jī)換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或換濾芯元件和停車一星期以上時(shí) 起動(dòng)后在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下 將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些 待有潤(rùn)滑油溢出后

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    廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動(dòng)電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定大修前無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上。產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 25備用功率KW 27額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電

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