1) 契合GB282及1S8528/3規(guī)范,并契合郵電體系YD/T52通信柴油發(fā)電機組的技能要求。2)額外電壓: 4/23V
3)接線方式: 3相4線
4)頻率: 5Hz
5)額外功率因數(shù): .8 (滯后)
6)抑制無線電攪擾:契合VDE875-N及GB282的規(guī)則
詞條
詞條說明
45千瓦自啟停汽油發(fā)電機靜音45KW汽油發(fā)電機通過調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器,改變發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速特性,即可改變各發(fā)電機的負載分配,控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。45千瓦自啟停汽油發(fā)電機?而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流,可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大。同時,為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會使噪聲增大。??
150KW?柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障如何實現(xiàn)發(fā)電?
150KW柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障如何實現(xiàn)發(fā)電?? ? ?1、使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機器,比如經(jīng)常低速運轉(zhuǎn),沒有暖機就迅速增加負荷,機油有壓力過低等都會加速機組的配件磨損,工作時間過長,負荷變化過大,長期**負荷運行等也會引起零件的過早損壞。2、維護不當(dāng),在維護機器時,沒有嚴格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作?;蛘卟扇×隋e誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維
10千瓦柴油發(fā)電機發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急小型發(fā)電機組要用于重要場
3kw小型柴油發(fā)電機組發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。??3kw小型柴油發(fā)電機組?
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