45千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-18作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：41

45千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)

武藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹

武藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有多年的歷史，發(fā)電機(jī)產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機(jī)用、民用、船用等領(lǐng)域；

 

 45千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)

武藤柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用武藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)；

配套電機(jī)均為發(fā)電機(jī)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，主要有：無錫新時(shí)代斯坦福電機(jī)、清華泰豪三波電機(jī)、意大利進(jìn)口馬卡地、馬拉利、迅高電機(jī)等；

數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品；

 

45千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī) 

功率強(qiáng)勁，在海拔m以下能輸出銘牌額定功率，并能在小于小時(shí)內(nèi)輸出額定功率％**負(fù)載功率；

燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)**發(fā)電機(jī)內(nèi)同類產(chǎn)品；

震動(dòng)小噪聲低可靠性高；

 排放低，符合發(fā)電機(jī)家發(fā)電機(jī)要求；

產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到發(fā)電機(jī)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

質(zhì)保三年；

武藤在全發(fā)電機(jī)所設(shè)立的個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

 

 

		YOTO50000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	45KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定頻率	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁方式	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G40LSA
	功率	50KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)方式	DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣方式	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	105/125mm
	調(diào)速方式	電子
	停機(jī)方式	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	40KW
	額定電壓	400V
	**點(diǎn)電流	每相65.5a
	額定頻率	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻方式	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	60L
	噪音	66-68Dba/7m
	重量	670KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 

 


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機(jī)組,10KW柴油發(fā)電機(jī)組,120KW柴油發(fā)電機(jī)組,12KW汽油發(fā)電機(jī)組,150KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW汽油發(fā)電機(jī)組,200KW柴油發(fā)電機(jī)組,250KW柴油發(fā)電機(jī)組,50KW柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

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  ???柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速具有重要意義，假設(shè)沒有調(diào)速器控制柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速保持恒定，在負(fù)載波動(dòng)時(shí)，循環(huán)供油量會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的改變而改變，當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，循環(huán)供油量增大，會(huì)使吃阿有發(fā)電機(jī)組**過額定轉(zhuǎn)速造成飛車，而負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，循環(huán)供油量減少，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組帶不動(dòng)負(fù)載而熄火。? ? 針對(duì)當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的這一缺陷，研究出了調(diào)速器，早期柴油發(fā)電

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