15千瓦冷藏車柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-14作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：63

15千瓦冷藏車柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn):
牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360年轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)向靈活,確保行駛中的。

制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的性。
3、支撐:為電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
4、門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開(kāi)的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
5、照明:車箱內(nèi)有吸頂發(fā)電機(jī)燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,方便工作人員操作。


 

15千瓦冷藏車柴油發(fā)電機(jī) 

6、防音:電源車的車箱,車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板發(fā)電機(jī):排氣管用保溫棉包
裏,噪音可控制在75分貝(A)以內(nèi)。

7、車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操作和維護(hù)。


 

15千瓦冷藏車柴油發(fā)電機(jī) 

8、外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。
9、消防:隨車配有消防*兩只。

 

機(jī)組型號(hào)		YOTO26000TLSA-TDE
發(fā)電機(jī)	勵(lì)磁方式	電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
	后備輸出功率	20KW
	額定輸出功率	15KW
	額定電壓	230V	230V/400V
	后備電流	69.5a	每相26.0A
	額定頻率	50HZ
	相數(shù)	單相	三相
	功率因數(shù)(COSφ)	1	0.8
	絕緣等級(jí)	F級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)	引擎型號(hào)	LSA650GE-EVF
	缸徑×行程	98x88mm
	排量	1326cc
	燃油損耗率	≤250g/kw.h
	點(diǎn)火方式	壓燃式點(diǎn)火
	發(fā)動(dòng)機(jī)類型	智能、高壓、直噴式
	燃料型號(hào)	柴油：0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)
	機(jī)油量	3.2L
	啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)
附屬配置	燃油容量	30L
	電池容量	12V-45aH免維護(hù)電池
	機(jī)油預(yù)報(bào)器	有
	燃油指示表	有
	控制面板	數(shù)顯表
	腳輪附件	標(biāo)配
其他	噪音	62-65dBA
	機(jī)組尺寸mm	1300x800x1030
	連續(xù)工作時(shí)間	8h
	重量	340kg

 

 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、焚燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振蕩噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲要包含進(jìn)、排氣和電扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振蕩噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳達(dá)。氣缸內(nèi)焚燒所構(gòu)成的壓力振蕩經(jīng)過(guò)缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫焚燒噪聲；活塞對(duì)缸套的碰擊，配氣組、噴氣體系等運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生的碰擊振蕩噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，廢氣從排氣門沖出，沿排氣歧管進(jìn)入消聲設(shè)備，后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)起機(jī)的大噪聲，往往比

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  優(yōu)點(diǎn)：1：熱效率高，燃油消耗率低，某些機(jī)組的熱效率高達(dá)45%，而燃油消耗率為190克每千瓦時(shí)，甚至較低。2：運(yùn)行費(fèi)用低，可使用多種燃料，對(duì)燃油品質(zhì)要求低，適用燃用粘度較高的重油，而重油的價(jià)格遠(yuǎn)**輕柴油。3：可靠性高，發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行。4：負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)，機(jī)組負(fù)荷在50%---**變化時(shí)燃油消耗率變化較小，因此調(diào)峰時(shí)經(jīng)濟(jì)性好，適應(yīng)的負(fù)荷變動(dòng)范圍大。5：機(jī)組啟動(dòng)迅速，并