7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格此款移動靜音機(jī)型,按照原裝歐洲獅標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料,消聲能力強(qiáng),散熱好,適合作為戶外移動電站使用??砂凑湛蛻粜枰?,度身定做,達(dá)到以低的成本達(dá)到需要的效果。
機(jī)組具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組1次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的1次加載能力可高達(dá)70%。發(fā)動機(jī)廢氣排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵磁的機(jī)組,能提供大三倍、10秒的強(qiáng)勵 。
型號 GT-790TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率(KW):7KW
備用功率(KW):7.2KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機(jī)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動機(jī)參數(shù):
氣缸數(shù):單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機(jī)型號:GT192FA
活塞排量(ml):499
機(jī)油容量(L):1.75L
工作時(shí)間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機(jī)油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
整機(jī)參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機(jī)油報(bào)警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長寬高(mm):940*530*700
凈重(kg):160
備注:圖片僅供參考 請以實(shí)物為準(zhǔn)
在國內(nèi)市場上,應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源,而且開采都是需要耗費(fèi)物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個發(fā)電機(jī)組,歐洲獅.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。
.先我們以平民的角度而言,我們都會想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個好的選擇,開發(fā)簡單,且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來看,柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑較少。由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組,它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來看其實(shí)不相上下,但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機(jī)組較具有性價(jià)比的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組市場廣闊
近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注,特別是靜音柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程**,包括以下大型的國企,靜音柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。
詞條
詞條說明
久保川35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸可根據(jù)用戶要求,箱內(nèi)選配附件及保留操作,維修,值班空間。上海菱鹿實(shí)業(yè)有限公司,發(fā)電機(jī)組根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結(jié)構(gòu),裝有彈簧減振裝置,制動裝置,確保行駛的機(jī)動性和安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化,電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗,使操作方便。內(nèi)置電池與 4 8小時(shí)使用油箱。 A、單發(fā)電機(jī)組運(yùn)行控制:當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于自動應(yīng)急狀態(tài)時(shí),若市電失電,發(fā)電機(jī)組自動起動,當(dāng)發(fā)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅GT-1500TSI
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅GT-1500TSI根據(jù)歐洲獅發(fā)電機(jī)的效率曲線特性,負(fù)載在60%~80%之間時(shí)電機(jī)的效率高,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中,多數(shù)電機(jī)的負(fù)載率經(jīng)常在60%以下(我國電機(jī)拖動系統(tǒng)效率較低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費(fèi)高達(dá)30%,而且長期低載運(yùn)行容易造成電機(jī)損壞。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速,為現(xiàn)有歐洲獅發(fā)電機(jī)產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能
8kw柴油發(fā)電機(jī)耗油量低??柴油發(fā)電機(jī)組是自己電站的一種交流供電設(shè)備。它是一個小型的發(fā)電設(shè)備,由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動,驅(qū)動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。在無刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動。利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動勢。當(dāng)燃料經(jīng)濟(jì)性、熱效率、工況變化和燃料消耗率可以由閉合負(fù)載回路產(chǎn)生時(shí),可以產(chǎn)生燃料消耗率。曲線在低負(fù)荷下相對平坦和經(jīng)濟(jì)。柴油發(fā)電
190a柴油發(fā)電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
190a柴油發(fā)電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形平穩(wěn),焊接效果好。焊接時(shí)電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量 ,優(yōu)質(zhì)電力 ,新型技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形 ,而沒有浮動的電焊電流則意味著質(zhì)量的電焊操作。發(fā)電電焊機(jī)的易操作性 ,輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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