伊藤動(dòng)力100kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行查看,調(diào)查是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多,使機(jī)油進(jìn)入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過(guò)查看發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油機(jī)的用油規(guī)則。 松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內(nèi)的空氣。緊固柴油機(jī)高、低壓油管的回油螺絲。起動(dòng)伊藤發(fā)電機(jī)(柴油)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,調(diào)查轉(zhuǎn)速是不是有所安穩(wěn),但聽(tīng)到柴油機(jī)轉(zhuǎn)變的聲響仍是不安穩(wěn),毛病未被掃除。對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐一進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn),成果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙表象不見(jiàn)。停機(jī)后,拆開(kāi)*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力實(shí)驗(yàn),成果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。從一根細(xì)電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細(xì)銅絲,對(duì)噴油孔進(jìn)行疏通。通過(guò)疏通后再實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后安裝噴油器,起動(dòng)柴油機(jī),發(fā)現(xiàn)排藍(lán)煙表象不見(jiàn),但柴油機(jī)轉(zhuǎn)速依然不安穩(wěn)。拆下高壓油泵總成,對(duì)調(diào)速器內(nèi)部進(jìn)行技能查看。發(fā)現(xiàn)調(diào)理齒桿挪動(dòng)不靈敏。通過(guò)修補(bǔ)、調(diào)整和安裝后,起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)通風(fēng)噪聲包括風(fēng)扇或其他通風(fēng)設(shè)備以及轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的氣體渦流噪聲,風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動(dòng)或氣體沖擊障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲,風(fēng)路中薄壁零件諧振或回路設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生的“笛聲”。電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)氣隙中定、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生隨時(shí)間和空間變化的徑向力,使定子鐵心和機(jī)座隨時(shí)間周期性變形而引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。徑向電磁力波設(shè)b(θ,t)為氣隙中距坐標(biāo)軸線圓周θ的某一點(diǎn)在時(shí)間t的氣隙磁通密度瞬時(shí)值,μ0為空氣磁導(dǎo)率,則在該點(diǎn)作用于定子鐵心單位表面積上的徑向力瞬時(shí)值為
伊藤動(dòng)力100kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
徑向力波的階次m確定了發(fā)電機(jī)定子徑向振動(dòng)的振型,m=0時(shí),徑向力與空間坐標(biāo)無(wú)關(guān),但隨時(shí)間周期性變化;m=l時(shí),相當(dāng)于受周期性變化的單邊磁拉力作用;m=2時(shí),正弦分布力波導(dǎo)致定子產(chǎn)生橢圓形的周期性變形;m>2時(shí),導(dǎo)致產(chǎn)生多邊形的周期性變形。伊藤發(fā)電機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。伊藤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 徑向力波的階次越低,鐵心產(chǎn)生彎曲變形的相鄰兩支點(diǎn)間距離越長(zhǎng),徑向變形也越大。定子鐵心變形量約與力波階次m的4次方成反比,與力波幅值成正比,故幅值較大的低階次徑向力波是引起電磁噪聲的主要根源。此外,應(yīng)特別注意的是,當(dāng)徑向力波頻率與定子鐵心和機(jī)座的三有振動(dòng)頻率接近甚至相同時(shí),會(huì)發(fā)生共振,這時(shí)鐵心振動(dòng)及輻射噪聲將大大增加。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-125KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
詞條
詞條說(shuō)明
3寸小型柴油抽水泵伊藤自吸泵使用:起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查工作。本系列自吸泵,根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,如果采用黃油潤(rùn)滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油,采用機(jī)油潤(rùn)滑的泵,如果油位不足,則加足之。?檢查泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否**葉輪的上邊緣,如若不足,可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注放儲(chǔ)液,不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),否則不能正常工作,且易損壞機(jī)械密封。檢查
便攜式柴油發(fā)電機(jī)6kw380V伊藤發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求:作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過(guò)通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)
3寸柴油機(jī)水泵YT30DP手啟動(dòng)便攜式設(shè)計(jì)性能優(yōu)良,重量輕,體積小,噪音小,選用性強(qiáng)此外以其輕巧化設(shè)計(jì)、適用范圍廣、質(zhì)量可靠,優(yōu)異的省油性能、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、**的輸出波形、*特的并聯(lián)運(yùn)行功能、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的**柴油發(fā)電機(jī)的安防位置很重要,如放置不當(dāng),有可能會(huì)影響發(fā)電機(jī)的質(zhì)量,還有可能危及到人生安全!柴油發(fā)電機(jī)房的選址考慮到柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)
伊藤動(dòng)力40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組帶移動(dòng)拖車
伊藤動(dòng)力40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組帶移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,近排風(fēng)量比例失衡,則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求等等。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命汽油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將汽油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后,讓汽油
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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