車(chē)載35千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:
1.檢查潤(rùn)滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量;
2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;
3.檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;
4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;
5.柴油發(fā)電機(jī)組一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
型號(hào):TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 32KVA
2.備用功率: 35KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.消音裝置: 工業(yè)消音
10.油箱容量: 50L
11.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
12.燃油類(lèi)型: 0#、-10#
13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
14.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿(mǎn)載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線(xiàn),隨機(jī)小工具,工具包
車(chē)載35千瓦柴油發(fā)電機(jī)的選擇:
常用發(fā)電機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線(xiàn)變化較大,機(jī)組容量,臺(tái)數(shù),型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)備用機(jī)組容量。機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
3)轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
4)電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)。
使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境,日常維護(hù)不到位,設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)行的重大故障。
詞條
詞條說(shuō)明
300立方柴油泵車(chē)廠(chǎng)家 帶手動(dòng)及全自動(dòng)控制功能。當(dāng)自啟動(dòng)信號(hào)輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵,控制器便自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、故障停機(jī)保護(hù)等程序控制和過(guò)程控制。? ? 2. 自動(dòng)監(jiān)控功能。自動(dòng)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化,自動(dòng)完成啟動(dòng)電機(jī)的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過(guò)高與過(guò)低的限停機(jī)、速度正常后輸出運(yùn)行(合閘)信號(hào)等。柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示功能。根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)運(yùn)行狀況,由指示燈或
12千瓦風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機(jī)推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然,我們今個(gè)試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每
大澤15千瓦汽油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程遙控的組裝,安裝是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)闊o(wú)論在什么樣的環(huán)境下,大澤發(fā)電機(jī)組都需要按照原則組裝,才能不受環(huán)境因素的破壞。比如說(shuō),在高寒地區(qū),汽油發(fā)電機(jī)組在組裝的時(shí)候,就要考慮到風(fēng)寒。在潮濕的地區(qū),大澤汽油發(fā)電機(jī)組也要考慮抗潮等環(huán)境因素。減震是汽油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)比較重要的一個(gè)問(wèn)題,如果汽油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí),振動(dòng)的太過(guò)于激烈,就會(huì)導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)故障。所以,在安裝大澤汽油發(fā)電機(jī)組的時(shí)
大澤25千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)刷電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向,技術(shù)上要**有刷電機(jī)。有刷電機(jī)的碳刷易于磨損導(dǎo)致電機(jī)的壽命降低。可是無(wú)刷電機(jī)的效率在一定電流范圍內(nèi)比有刷電機(jī)差。但無(wú)刷電機(jī)行駛起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲,且壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。綜合兩者利弊分析,無(wú)刷電機(jī)還是要**有刷電機(jī)。發(fā)電機(jī)適用范圍:建筑工地、建筑工程、公路維護(hù)建設(shè)、居家使用、市、**工程、外出旅行、野外露營(yíng)、養(yǎng)殖行業(yè)、、戶(hù)外施工、園林建設(shè)、生
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
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高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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