大澤20kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

    美觀—單位外觀時(shí)尚美觀,顏色搶眼,具有高度的認(rèn)可度。防水外殼是2mm冷軋和塑料噴淋。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和質(zhì)量,研究和開(kāi)發(fā)的目的是設(shè)計(jì)和人性化設(shè)計(jì)的原則,以提高客戶滿意度和客戶體驗(yàn),使用一個(gè)特別注重改善和愿景在細(xì)節(jié)處,定期和打開(kāi)產(chǎn)品評(píng)估活動(dòng),每一個(gè)新產(chǎn)品在市場(chǎng)上,通過(guò)上面的3倍。目前,我們已經(jīng)改進(jìn)了門板、不銹鋼螺栓、特厚門板和底盤、電纜出口法、油放閥等細(xì)節(jié),并逐步提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
    柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)投資引產(chǎn)的變化和社會(huì)需求和社會(huì)需求的松動(dòng)、生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),尤其是在今天的環(huán)境保護(hù)火災(zāi)中,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境功能的改善迫在眉睫。作為不短的開(kāi)放工業(yè)社會(huì),中國(guó)的需求將繼續(xù)增加柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)空間較大,對(duì)設(shè)備的需求非常重要,將會(huì)有一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間騰躍。提高柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平,在發(fā)電設(shè)備行業(yè)中得到了較好的應(yīng)用。


    大澤動(dòng)力TO22000ET詳細(xì)參數(shù)

    技術(shù)規(guī)范

    額定輸出  20KW

    備用功率  23KW

    額定頻率 50Hz

    額定電壓 380V

    額定轉(zhuǎn)速  1500rpm

       數(shù): 三相

    功率因數(shù) 0.8/1.0

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    噪音水平  LP7m:68-78db

    頻率調(diào)整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

    電壓波動(dòng)  (%):≤±0.5

    啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào)  TOTO3200

       徑:  4*101*116MM

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  4缸

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)試

    進(jìn)氣方式:  自然吸氣  

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  60L

    機(jī)組耗油量:230g/kw?h

    潤(rùn)滑油油箱13L

     

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號(hào)  TO22000ET

    額定功率:  20KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí)  H級(jí)別

     

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300×940×1470MM

    機(jī)組重量(kg):950/1100

    低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

    電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

    新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

     
    大澤20kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤(rùn)滑油,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用,潤(rùn)滑油中含有各種添加劑,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件
    的異常磨損。
    往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布較好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
    期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往**不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長(zhǎng)其使用壽命,讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    康明斯300kw柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,即連接靈活,連軸機(jī)對(duì)接兩部分,其次是剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓。可以連接連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪。市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在使用加剛性的連接。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)連接到底盤之后,它們配備有保護(hù)傳感器,例如水溫傳感器,以通過(guò)傳感器可視地顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。操作條件操作人員,這些傳感器,可以設(shè)置一個(gè)限位,當(dāng)限位

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