電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)該如何處理？

時間：2020-10-12

1.地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用

地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)可以對地鐵中的變電所、排流柜以及各類高、中、低壓設(shè)備等進行持續(xù)監(jiān)控，可以進行相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、分析以及故障預測等。此外，維護人員可以獲得運行數(shù)據(jù)、故障報警信息等多種功能。地鐵中的電力系統(tǒng)不僅可以為軌交列車的運行提供必需的電能，同時還要為機車運行中的各類輔助電力設(shè)備提供電能，如果發(fā)生供電中斷故障，將會直接影響到地鐵的安全運行，甚至對乘客的生命安全造成影響。應(yīng)用地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)，可以為地鐵的安全穩(wěn)定運行提供必要的設(shè)備**，對于存在的異常問題可以及時發(fā)出警報信息，自動進行必要的維護，有效提高了地鐵運行的可靠性。地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障需要依據(jù)相應(yīng)的處理流程。

2.地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的組成

地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)采用了集中控制、分散布置的應(yīng)用模式，結(jié)構(gòu)存在分層分布的特點。設(shè)備依據(jù)安裝位置和發(fā)揮的作用可以分為間隔層、站級管理層、*管理層。

①間隔層主要包括分散于供電設(shè)備的微機測控模塊和保護模塊、信息采集模塊，直流電源監(jiān)控模塊等。此外，變電所還包括綜合自動化系統(tǒng)，可以實現(xiàn)智能化管理，硬接點可以直接接入綜合管理系。接觸網(wǎng)設(shè)置有電動隔離開關(guān)、軌電位裝置、排流柜、導通裝置等關(guān)鍵設(shè)備。

②站級設(shè)備主要包括安裝在電力監(jiān)控柜內(nèi)的轉(zhuǎn)換器、測控模塊、光電交換機以及光電轉(zhuǎn)換器，還包括安裝在供電現(xiàn)場的以太網(wǎng)等通訊設(shè)備。借助網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，電力監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)集中控制。

③*管理層設(shè)備包括綜合監(jiān)控服務(wù)器、交換機等各類網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備，借助百兆以太網(wǎng)上可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行?，地鐵電力調(diào)度可以監(jiān)控全線各個變電站的運行情況。

3.地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的故障類型

地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備存在的故障主要分為兩種，分別為硬件故障和軟件故障。硬件故障的發(fā)生和自然災(zāi)害、設(shè)備缺陷以及誤操作有關(guān)；而軟件故障的發(fā)生主要和通訊異常、系統(tǒng)崩潰、配置錯誤有關(guān)。電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障，或多或少會對地鐵的安全運行造成一定的影響，主要表現(xiàn)為：①電力調(diào)度由于發(fā)生斷電、輸電中斷后難以借助電力監(jiān)控系統(tǒng)對地鐵供電設(shè)備實施控制；②在地鐵運營期間，電力調(diào)度通過電力監(jiān)控系統(tǒng)無法對供電現(xiàn)場設(shè)備實現(xiàn)監(jiān)視，即發(fā)生通訊中斷；③地鐵運營期間，供電現(xiàn)場運營的主開關(guān)會發(fā)生跳閘，電力調(diào)度通過電力監(jiān)控系統(tǒng)無法對開關(guān)實施恢復操作；④供電設(shè)備發(fā)生異常時，電力調(diào)度對供電設(shè)備的操作決策會受到影響，行車和各專業(yè)設(shè)備的供電會難以實現(xiàn)。

4.地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障后的處理流程

4.1 故障接報程序

①地鐵值班人員接到維修調(diào)度故障指令后，首先要值班記錄上詳細記錄發(fā)生故障的具體站點、故障現(xiàn)象、目前的影響范圍以及故障發(fā)生時間；②接報人員結(jié)合故障描初步判斷故障影響范圍和故障類型，要區(qū)分一般故障和應(yīng)急故障；③如果為一般故障，值班人員要及時通知就近檢修人員，檢修人員依據(jù)故障描述分析故障類別，并攜帶必要的工具趕赴事發(fā)現(xiàn)場進行故障處理，到達故障現(xiàn)場后要將基本情況上報到值班調(diào)度；④如果為應(yīng)急故障. 則需要及時將故障情況即時上報檢修班長，同時結(jié)合故障現(xiàn)象，檢修班長要啟動應(yīng)急預案，結(jié)合故障的情況組織人員及時趕赴故障地點；⑤如果故障處理涉及到多個專業(yè)，則要提前和其它專業(yè)人員進行聯(lián)系，同時借助*監(jiān)控系統(tǒng)對發(fā)生故障的范圍和影響區(qū)域進行進一步確認。

4.2 故障響應(yīng)的情景分析

情景分析是依據(jù)現(xiàn)有的事實對將來的事態(tài)發(fā)展做出分析判斷，并做出合理假設(shè)，情景分析基于事件發(fā)生前后，依據(jù)相關(guān)的情形進行合理假設(shè)。情景分析如果是非常規(guī)性突發(fā)事件，分析發(fā)生在應(yīng)急事件之后，決策要面對的事態(tài)是依據(jù)事件的演變時間順序，因此需要面對復雜的信息處理，還有時間產(chǎn)生的壓力，所以應(yīng)急主體要*準確地判斷當前情景，并且要對未來一段時間內(nèi)的變趨勢進行預判，從而*形成非程序式?jīng)Q策。

4.3 故障處理的組織

電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生突發(fā)事件是小概率，存在局部因素的影響。

外部因素會導致電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生局部破壞，電力技術(shù)系統(tǒng)內(nèi)部存在的隱患會體現(xiàn)出來，包括電力設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備都會存在隱患。

人員的響應(yīng)對于電力突發(fā)事件的應(yīng)急管理特別重要，及時采取措施可以有效彌補系統(tǒng)本身的缺陷，可以將事件損失得到有效控制。因此對于突發(fā)事件要有的充分準備，有必要針對突發(fā)事件進行應(yīng)急培訓，人員具備應(yīng)對經(jīng)驗有助于準確分析事態(tài)發(fā)展，快速完成應(yīng)對。

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