VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗,同時(shí),還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來講,比如采用鋁壓鑄缸體、無螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量,采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積,采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
與大功率輸出相比,燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1.4L的高功率輸出,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了低燃料消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。
集兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身,的高水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音。
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下:
1.每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載。在檢測(cè)中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè),控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震。
4.安裝簡單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板使用。
通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出
主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
Generator technology parameters
GENERATOR發(fā) 電 機(jī) |
Model型號(hào) |
VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 |
Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機(jī) |
|
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) |
Brushless motor 無刷 |
|
Phase 相數(shù) |
Three Phase/single-phase 三相/單相 |
|
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 |
3000 /3600 (1500 /1800 ) |
|
Rated power(KW) 額定功率 |
12-50 |
|
Rated voltage(V) 額定電壓 |
220 /380 ( 120 / 240 ) |
|
Power(kW) 輸出 |
85 |
|
Power factor(COS) 功率因數(shù) |
1 |
|
Rated frequency(Hz)
|
50(60) |
|
Insulation class 絕緣等級(jí) |
F Class |
|
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 |
86X94 |
Displacement(L) 排量 |
2.4 |
|
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 |
45kW /3800rpm |
|
Max torque(N.m/rpm) 扭距 |
220/(2000-2600) |
|
Starting Mode 啟動(dòng) |
Electric starting 電啟動(dòng) |
|
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 |
220g |
|
Lube capacity 機(jī)油量 |
6.3L |
|
Lubebrand 油牌號(hào) |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 |
|
Compression ratio 壓縮比 |
22:1 |
|
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 |
|
Fuel capacity (L) 燃油容量 |
60 |
|
emission standard 排放: |
國五 |
|
Fuel brand 燃油類型 |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)汽油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) |
|
Noise(dB) 噪音 |
≤60-64 |
|
整 機(jī) |
LenthX widthX Hight 長寬高 |
1450mmx780mmx1060mm |
N.W(kg)凈重 |
410 |
|
整 機(jī) 保 護(hù)
|
整機(jī)動(dòng)力電機(jī) |
四保護(hù)都具備 |
油壓表 電流變 電壓表 |
具備 |
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音發(fā)電機(jī)沃赫服務(wù)內(nèi)容:
1、我們服務(wù)的用戶是使用沃赫發(fā)電機(jī)組的終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),我們均提供和服務(wù)。 為合您規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供。
3、從訂貨之日起對(duì)您所購置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確的發(fā)電機(jī)組在短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、為您培訓(xùn)人員。
5、提供預(yù)性和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、提供大量的備件和配件,且維修工程師可為您提供援助服務(wù)。
7、提供的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
8、一年有12次客服不定期回訪,反饋機(jī)組運(yùn)行信息。終身。
9、可以提供安裝電工線路支持服務(wù)。
3年質(zhì)保品質(zhì)
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音我們向終用戶,自購買之日起的3年內(nèi),我們銷售的臺(tái)新沃赫 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用中將不存在材料或工藝方面的制造缺陷,但前提是,須按沃赫公司的說明書和手冊(cè)進(jìn)行操作和。
特性:
l電力PCM控制器,支持RV-C
l一鍵式啟動(dòng)/停止 – 主電源復(fù)位開關(guān)
l集裝式控制器和斷路器
l自動(dòng)溫度控制預(yù)熱
l及電壓參數(shù)保護(hù)
l4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),美國EPA排放和CARB。
l恒定發(fā)動(dòng)機(jī)速率:1,5 r.p.m.
l粘性冷卻風(fēng)機(jī),以燃料消耗和噪音等
具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全。
沃赫汽油發(fā)電機(jī)組基本特性發(fā)電機(jī)低電設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真,并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
車載發(fā)電組
1電壓:波形畸變率下降至2.以下。
2品質(zhì)故障率低,積采用新,不同用戶的用電需要
3的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的結(jié)晶,、大功率、低噪音、低油耗而且耐久
4德國沃赫的MU燃油,具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全
5低油能在機(jī)油不足時(shí),自動(dòng)關(guān)機(jī)
強(qiáng)勁動(dòng)力
通用發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了強(qiáng)勁的四沖程原裝沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)
低噪音運(yùn)行
的了完全,又了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置,地削弱了機(jī)組噪音。
控制面板
控制面板上集中了的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障,令用戶無后顧之憂。
低裝置
在機(jī)油位下降到警戒線前,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油補(bǔ)充后才可重新起動(dòng),從而可以避免機(jī)組損壞。
新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(R)
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
與代R相比,代R性能,能將電壓波動(dòng)降至低限度,機(jī)組輸出平穩(wěn)。同時(shí),新型R還有過載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載11時(shí),R將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行,但無電壓輸出,機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶將負(fù)載并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組,機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會(huì)處于過載保護(hù)狀態(tài),無電壓輸出或停機(jī)。從而保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
詞條
詞條說明
大型柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)組類型YOTO50000TLSA-TLSA發(fā)電機(jī)額外功率40KW額外轉(zhuǎn)速1500r/min額外50HZ額外電壓400V功率因數(shù)cosΦ0.8/1相數(shù)3相4線勵(lì)磁辦法無刷永磁絕緣等級(jí)H防護(hù)等級(jí)IP23發(fā)動(dòng)機(jī)類型4VR160G40LSA功率50KW額外轉(zhuǎn)速1500r/min發(fā)起辦法DC24V電馬達(dá)。 ? 大型柴油發(fā)電機(jī) 結(jié)構(gòu)簡略、體積小、分量輕。此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、校
科勒12KW停電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)_全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
12KW停電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)_全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) 冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方,不宜過滿。(6)坑道內(nèi)運(yùn)用的小型發(fā)電機(jī)要留意對(duì)發(fā)電電焊機(jī)組進(jìn)行排氣凈化。盡量選用低噪聲和低排放機(jī)組。為各職業(yè)對(duì)發(fā)電機(jī)組的技能要求,操作人員和修補(bǔ)技能人員把握發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、原理、功用和修補(bǔ)技能知識(shí),熟練地操作運(yùn)用、保護(hù)和修電機(jī)組。 ? 12KW停電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)_全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) 但假如沒有到這種地
30kw柴油發(fā)電機(jī) 2、選用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配,具有強(qiáng)的高原作業(yè)才調(diào),在海拔5m高原區(qū)域運(yùn)用,功率下于3;續(xù)翻開才調(diào)。4排氣體系2)冷卻——冷卻都是選用作為冷卻介質(zhì),的散熱功用比空氣的散熱功用好,大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多選用冷卻。 ? 30kw柴油發(fā)電機(jī) 戶外用靜音柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化機(jī)組對(duì)發(fā)電機(jī)的要求:體積小,無火花,勵(lì)磁功用好,才能強(qiáng)等。這種發(fā)電機(jī)除了功用外,要特征是勵(lì)
10kw科勒汽油發(fā)電機(jī) 但假如沒有到這種地步,買一罐進(jìn)氣門清潔劑自己動(dòng)手,花上半個(gè)小時(shí),就能**恰當(dāng)顯著的改進(jìn)作用。4.設(shè)備保護(hù)簡略一體式規(guī)劃,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位,聯(lián)接油路與遠(yuǎn)程操控面板運(yùn)用,操作簡略,保護(hù)經(jīng)過單側(cè)便可完畢。 ? 10kw科勒汽油發(fā)電機(jī) 功率較小的發(fā)電機(jī)組一般認(rèn)為燃料,請(qǐng)放盡冷卻水和機(jī)油,武藤以和售后服務(wù)業(yè)內(nèi)人士**,使轉(zhuǎn)子在方向發(fā)生溝通電,潮汐等能量
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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