VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗,同時(shí),還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講,比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量,采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積,采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
與大功率輸出相比,燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1.4L的高功率輸出,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了低燃料消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。
集兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身,的高水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷。
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下:
1.每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載。在檢測(cè)中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè),控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震。
4.安裝簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板使用。
通過(guò)單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出
主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
Generator technology parameters
GENERATOR發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 | Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無(wú)刷電機(jī) | |
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Brushless motor 無(wú)刷 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 /3600 (1500 /1800 ) | |
Rated power(KW) 額定功率 | 12-50 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 220 /380 ( 120 / 240 ) | |
Power(kW) 輸出 | 85 | |
Power factor(COS) 功率因數(shù) | 1 | |
Rated frequency(Hz)
| 50(60) | |
Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 86X94 |
Displacement(L) 排量 | 2.4 | |
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 | 45kW /3800rpm | |
Max torque(N.m/rpm) 扭距 | 220/(2000-2600) | |
Starting Mode 啟動(dòng) | Electric starting 電啟動(dòng) | |
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 | 220g | |
Lube capacity 機(jī)油量 | 6.3L | |
Lubebrand 油牌號(hào) | ≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 | |
Compression ratio 壓縮比 | 22:1 | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 60 | |
emission standard 排放: | 國(guó)五 | |
Fuel brand 燃油類型 | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)汽油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) | |
Noise(dB) 噪音 | ≤60-64 | |
整 機(jī) | LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1450mmx780mmx1060mm |
N.W(kg)凈重 | 410 | |
整 機(jī) 保 護(hù)
| 整機(jī)動(dòng)力電機(jī) | 四保護(hù)都具備 |
油壓表 電流變 電壓表 | 具備 |
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷發(fā)電機(jī)沃赫服務(wù)內(nèi)容:
1、我們服務(wù)的用戶是使用沃赫發(fā)電機(jī)組的終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購(gòu)置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),我們均提供和服務(wù)。 為合您規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供。
3、從訂貨之日起對(duì)您所購(gòu)置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確的發(fā)電機(jī)組在短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、為您培訓(xùn)人員。
5、提供預(yù)性和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、提供大量的備件和配件,且維修工程師可為您提供援助服務(wù)。
7、提供的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
8、一年有12次客服不定期回訪,反饋機(jī)組運(yùn)行信息。終身。
9、可以提供安裝電工線路支持服務(wù)。
3年質(zhì)保品質(zhì)
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷我們向終用戶,自購(gòu)買之日起的3年內(nèi),我們銷售的臺(tái)新沃赫 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用中將不存在材料或工藝方面的制造缺陷,但前提是,須按沃赫公司的說(shuō)明書和手冊(cè)進(jìn)行操作和。
特性:
l電力PCM控制器,支持RV-C
l一鍵式啟動(dòng)/停止 – 主電源復(fù)位開關(guān)
l集裝式控制器和斷路器
l自動(dòng)溫度控制預(yù)熱
l及電壓參數(shù)保護(hù)
l4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)EPA排放和CARB。
l恒定發(fā)動(dòng)機(jī)速率:1,5 r.p.m.
l粘性冷卻風(fēng)機(jī),以燃料消耗和噪音等
具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全。
沃赫汽油發(fā)電機(jī)組基本特性發(fā)電機(jī)低電設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真,并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
車載發(fā)電組
1電壓:波形畸變率下降至2.以下。
2品質(zhì)故障率低,積采用新,不同用戶的用電需要
3的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的結(jié)晶,、大功率、低噪音、低油耗而且耐久
4德國(guó)沃赫的MU燃油,具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全
5低油能在機(jī)油不足時(shí),自動(dòng)關(guān)機(jī)
強(qiáng)勁動(dòng)力
通用發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了強(qiáng)勁的四沖程原裝沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)
低噪音運(yùn)行
的了完全,又了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置,地削弱了機(jī)組噪音。
控制面板
控制面板上集中了的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障,令用戶無(wú)后顧之憂。
低裝置
在機(jī)油位下降到警戒線前,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油補(bǔ)充后才可重新起動(dòng),從而可以避免機(jī)組損壞。
新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(R)
家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷
與代R相比,代R性能,能將電壓波動(dòng)降至低限度,機(jī)組輸出平穩(wěn)。同時(shí),新型R還有過(guò)載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組容性過(guò)載或負(fù)載11時(shí),R將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行,但無(wú)電壓輸出,機(jī)組進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。用戶將負(fù)載并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組,機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會(huì)處于過(guò)載保護(hù)狀態(tài),無(wú)電壓輸出或停機(jī)。從而保護(hù)機(jī)組免于過(guò)載損壞。家用發(fā)電機(jī)價(jià)格風(fēng)冷
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組廠 首要是武藤發(fā)電機(jī)組的較新?lián)Q代較少。在商場(chǎng)上,裝備和價(jià)格都是影響決定的重要因素。但在商場(chǎng),高裝備,高價(jià)格尤其是大馬力的機(jī)組卻是受歡迎的發(fā)電機(jī)組之一。原因很簡(jiǎn)略,價(jià)格高的機(jī)器必定不錯(cuò),俗話說(shuō)好貨不廉價(jià),廉價(jià)沒(méi)好貨。 ? 柴油發(fā)電機(jī)組廠 燃油供應(yīng)中的各種燃油濾清器,每作業(yè)小時(shí),就應(yīng)鏟除雜物1次或替換一次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。特別是針對(duì)電控共軌,因?yàn)楦邏簻?zhǔn)確,燃油的偶
7kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振蕩噪音小等利益,是5~15 kW常用發(fā)電機(jī)組的志向配套動(dòng)力。規(guī)劃和精巧的制作 習(xí)氣1況條件,、重負(fù)荷作業(yè)才調(diào)強(qiáng)??7kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組??霍爾塞特廢氣旁通閥 動(dòng)力性集成化規(guī)劃 缸體、缸蓋等件”一件多能”,減少了聯(lián)接件, 件比其他同類建議機(jī)少,缺陷率1為下降?&nbs
電啟動(dòng)三相z15千瓦汽油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)移動(dòng)式
15千瓦汽油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)式 柴油發(fā)電焊機(jī)的技能要求和配套特色如下:柴油機(jī)都具有光滑循環(huán)體系,在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)能夠自行樹立的滑力,本身的光滑油循環(huán),使各個(gè)需求光滑的部位**的光滑,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,光滑體系也中止作業(yè),因而在長(zhǎng)時(shí)刻的停機(jī)后,做發(fā)起前的預(yù)光滑作業(yè),在發(fā)起時(shí)各個(gè)部件之間干沖突。 ? 15千瓦汽油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)式 每個(gè)月做試機(jī)作業(yè)保護(hù)(每次試機(jī)作業(yè)時(shí)刻不少于15分鐘)。每次
電啟動(dòng)**柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
**柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 六武藤動(dòng)力作業(yè)原理-做功沖程1、上升挨近上止點(diǎn)之前;2、燃油噴入高溫的壓縮空氣中;3、燃油焚燒;4、燃油繼續(xù)噴入;5、直到抵達(dá)上止點(diǎn)或經(jīng)過(guò)上止點(diǎn);6、在這里噴油是由發(fā)起機(jī)的結(jié)構(gòu)、速度和負(fù)載來(lái)決定的;7、汽缸壓力在這一點(diǎn)抵達(dá)較大;8、空氣和燃油的混合物產(chǎn)生的壓力推進(jìn)運(yùn)動(dòng)。 ? **柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 運(yùn)用2類機(jī)油,機(jī)油可延伸作業(yè)4小時(shí)后才替換,但機(jī)油濾清器(濾芯)
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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