歐洲獅動(dòng)力500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

    歐洲獅動(dòng)力500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)功率強(qiáng)勁、重量輕、體積小,與普通品牌機(jī)組想比,可節(jié)省油耗30%以上。機(jī)組使用時(shí)焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧簡(jiǎn)單、飛濺小,電流安穩(wěn)、成型好等特色,有利于進(jìn)步焊接商品的質(zhì)量。采用閉環(huán)控制,線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,故障率低。焊接熔敷率高,焊接變形小,焊縫成型美觀。讓您工作效益大幅度提高。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):B-500TSI

    額定功率KW5

    備用功率KW6

    額定頻率HZ50

    額定電壓V220

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:開(kāi)架式/手推式

       數(shù):?jiǎn)蜗?/span>

    電焊機(jī)參數(shù)

    電流調(diào)節(jié):0-500A

    焊條范圍MM0-8.0

    焊接模塊:工業(yè)焊接模塊

    空載電壓V70

    焊機(jī)等級(jí):工業(yè)級(jí)

    機(jī)器油耗G/KW.H200

    工作時(shí)間H8~12

    消聲裝置:工業(yè)級(jí)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BT-335TSI

    冷卻方式:風(fēng)冷

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直噴、風(fēng)冷

    發(fā)動(dòng)機(jī)馬力:28HP

    燃油類型:柴油

    其他參數(shù)

    蓄電池:12-8.3A-Ah

    油箱容積:37L

    機(jī)油容量L2.65

    調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

    過(guò)載保護(hù):有

    漏電保護(hù):有

    絕緣等級(jí):F

    電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)mm980

    mm680

    mm780

    整機(jī)凈重KG285/350

    焊機(jī)等級(jí):A級(jí)-工業(yè)級(jí)別

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

     
    歐洲獅動(dòng)力500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)是利用正負(fù)兩好在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料和被焊材料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,就是個(gè)大功率的變壓器,電焊機(jī)般按輸出電源種類可分為兩種,種是交流電源的;種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩好在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)是不需要人去接電線的電焊機(jī),讓您在戶外施工和野外施工的時(shí)候不用您在為了接電線而煩惱。
    歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)采用在發(fā)動(dòng)機(jī),鈍銅電機(jī),使用時(shí)間較加長(zhǎng)久,電焊使用較加穩(wěn)定。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 四輪移動(dòng)式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    四輪移動(dòng)式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)(視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油)。一般的說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時(shí)左右。耗油的指標(biāo)由以下幾個(gè)因素決定:各種品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,其消耗油量不同;用電負(fù)載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機(jī)組的廠家說(shuō)明書(shū)三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、

  • 35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    歐洲獅35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家燃油消耗和噪音裝置。如果柴油發(fā)電機(jī)本身很便宜,但油耗非常高,所以你的后期投資也很好。柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的噪音與制造技術(shù)成正比。柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的噪音和制造成本越低,柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格就越高。很多人認(rèn)為歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組比普通柴油發(fā)電機(jī)組貴,他想買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組是好的,但你忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,買的價(jià)格是柴油發(fā)電機(jī)組,但看看自己價(jià)格,歐洲獅電

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    20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,GT-20TSI由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,GT-20TSI是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具**動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*

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