大型工程用200kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí),機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí),自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后,發(fā)出 自起動(dòng)指令,如果*1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗,應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)*2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。
大型工程用200kw柴油發(fā)電機(jī)開箱時(shí)要注意切勿碰傷機(jī)件。開箱的順序一般從**板開始,在**板開啟后,看清是否屬于準(zhǔn)備起出的機(jī)件。然后再拆其他箱板,如拆**板有困難時(shí),則可選擇適當(dāng)處拆除幾塊箱板,觀察清楚后,再進(jìn)行開箱。開箱后應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作。
GT-200TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 200KVA
備用功率: 210KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±3
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): GT-200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 200KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950mm
機(jī)組重量(kg):2350/2500
詞條
詞條說明
歐洲獅40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。更換空氣濾清器和冷卻液,徹底清洗
400a柴油發(fā)電電焊機(jī)小體積多用途??發(fā)電電焊機(jī)都是靠短路電弧來進(jìn)行焊接的,但直流焊較穩(wěn)定,用于要求高的場合:直流焊機(jī)輸出的電流沒有“過零點(diǎn)”,不易斷弧,電弧穩(wěn)定,這是他 大的優(yōu)點(diǎn)。變壓器二次電壓峰值,直流電焊機(jī)比交流電焊機(jī)空載電壓高,較容易引弧。直流電焊機(jī)比交流電焊機(jī)多出整流部分,成本要稍高一些。大功率的交流電焊機(jī)由于 多只能用到兩相電,所以容易造成三相用電不平衡,而大功率的
歐洲獅35kw小體積汽油發(fā)電機(jī)廠家的種類有很多種,靜音式,便攜式,箱體式,房車式,移動(dòng)式等。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上;進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使
歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)??柴油發(fā)電機(jī)組作為一種可移動(dòng)的電源,在船舶電力、采油等移動(dòng)作業(yè)領(lǐng)域,在許多地方難以取代,因此柴油發(fā)電機(jī)組已廣泛應(yīng)用于這些市場。每當(dāng)夏季來臨,電力供應(yīng)不足時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組將**。但目前,隨著我國電力供應(yīng)緊張的緩解,以及我國大型水利水電工程多年來的建設(shè),農(nóng)村小水電的建設(shè),以及其他諸如風(fēng)電、核電等基因的建立。定額,火電廠緩解了中國電力的尷尬,所以柴油發(fā)電機(jī)組
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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