高原改裝30千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：21

高原改裝30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場(chǎng)所，主要由標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型發(fā)電機(jī)組噪聲一般在68-75dB（A），防音型發(fā)電機(jī)組噪聲一般在67-70dB（A）。防音型發(fā)電機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取較加嚴(yán)格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來實(shí)現(xiàn)的。
防音型發(fā)電機(jī)組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型發(fā)電機(jī)組要高得多。防音型發(fā)電機(jī)組和靜音型發(fā)電機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。


型號(hào)：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      30KW

2.備用功率：      32KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：     工業(yè)消音

10.油箱容量：     50L

11.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

12.燃油類型： 0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

14.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

 

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 
高原改裝30千瓦柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程開始時(shí)，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸。空氣流經(jīng)噴管時(shí)，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。
發(fā)電機(jī)化油器內(nèi)當(dāng)手柄1推動(dòng)活塞（皮碗）向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，噴筒2內(nèi)的空氣從小孔4中高速噴出，液管孔5處的壓力下降，而容器6內(nèi)的液面與大氣相通，保持著大氣壓力，于是孔5和容器6內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出，被噴孔4出來的高速空氣沖擊成微粒，和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理，浮子室（相當(dāng)于容器6）的油平面仍保持著大氣壓力，于是在壓力差的作用下，自主噴油管噴出，并被高速流動(dòng)的空氣沖擊成霧狀，在混合式中與空氣混合成混合氣，在進(jìn)入發(fā)電機(jī)氣缸的過程中．吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化，形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸



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