GT-20TSI,20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。此款歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)組適用于野外作業(yè)和機(jī)動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時移動及調(diào)節(jié)平衡。尾部自帶警示燈,轉(zhuǎn)向燈,符合交通安多行駛要求。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-20TSI
額定功率:20KW
備用功率:22KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù):
發(fā)動機(jī)型號:OU-310FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
油箱容量:32L
機(jī)油容量:2.8L
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1450mm
寬:865mm
高:1400mm
整機(jī)凈重KG:550/630
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
GT-20TSI,20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)的必要性
發(fā)電機(jī)組的長久使用會造成損傷,性能會大為降低,使用壽命也會縮短,企業(yè)如果不及時進(jìn)行維修保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組就會提前罷工,造成大量損失。
發(fā)電機(jī)如停放太久或受潮,應(yīng)測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應(yīng)不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負(fù)接線。
視現(xiàn)場情況,不定期清潔發(fā)電機(jī)繞組上的積塵和油垢。
發(fā)電機(jī)切忌受潮,發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,要保證通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)外表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免影響通風(fēng)和散熱。
發(fā)電機(jī)蓄電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng)。
企業(yè)不能為了降低成本,而忽視對發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng),否則,不僅不能提高工作效率,反而會浪費(fèi)企業(yè)更多資源。
詞條
詞條說明
在供電非常緊張的時代為了滿足電力用戶安全的需要,又要將電壓降低,并分配給各個用戶,這就需要能升高和降低電壓,并能分配電能的變電所。所以變電所是電力系統(tǒng)中通過其變換電壓、接受和分配電能的電工裝置,它是發(fā)電廠和電力用戶的中間環(huán)節(jié),同時通過變電所將各電壓等級的電網(wǎng)起來,變電所的作用是變換電壓,傳輸和分配電能。1:汽油發(fā)電機(jī)所有可以鎖定的屏,運(yùn)行時應(yīng)鎖定,鑰匙由專人掌管,不要將鑰匙留在鎖孔中,緊急情況下,
30kw全自動汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和汽油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把汽油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或
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8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有較強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可將噪音降至65-75db以下。降噪音消聲材料,好大程度地抑制機(jī)械噪聲。高
歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機(jī)舒適的使用感受完全在我們的意料之中。歐洲獅OHV發(fā)動機(jī)有著非常充足的動力儲備。眾所周知,V型發(fā)動機(jī)有振動小運(yùn)行的平穩(wěn)性、動力輸出持續(xù)等優(yōu)點(diǎn),這在實(shí)際使用中深有體會。發(fā)動機(jī)的動力輸出線性,可以明顯感受到動力的持續(xù)輸出。小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn),然而在動力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報道,新型小型柴油發(fā)電機(jī)組仍將搭載原裝歐洲獅發(fā)動機(jī)以及由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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