山東濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃 |
隨著 現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高,比質(zhì)量越來(lái)越小,結(jié)構(gòu)日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄的趨勢(shì),這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重,許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)?*過了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代 柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和可靠性的重要因素。
穴蝕的產(chǎn)生
穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,較后形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸,不可避免地逐漸被穴蝕;而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸,但缸套座同樣受到穴蝕,缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后,就會(huì)進(jìn)一步破壞干式缸套。
一般認(rèn)為,穴蝕由缸套高頻振動(dòng)引起。機(jī)械振動(dòng)引起冷卻液壓力變化,使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂,此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體,當(dāng)氣缸高頻振動(dòng)使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時(shí),溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來(lái),這些氣泡流到高壓區(qū),當(dāng)壓力**過氣泡壓力時(shí)便發(fā)生潰滅。處于氣泡狀態(tài)的氣體重新液化或溶于冷卻液中,體積驟然減小,冷卻液向氣泡中心高速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,產(chǎn)生較大的沖擊力和高溫,并以壓力波的形式**音速向四周傳播,當(dāng)作用在氣缸套外表面時(shí),產(chǎn)生很大的沖擊、擠壓和高溫。在這種力的反復(fù)作用下, 柴油發(fā)電機(jī)的缸套外表面產(chǎn)生疲勞而逐漸脫落,呈麻點(diǎn)狀和針狀小孔,并隨著穴蝕的進(jìn)行而逐漸擴(kuò)展。
詞條
詞條說明
單機(jī)功率范圍:50-3000KW產(chǎn)品動(dòng)力類型:柴油發(fā)電機(jī)、主要功能:型 全自動(dòng)型 防雨型 靜音型集裝箱型 并網(wǎng)/并車型 拖車型經(jīng)營(yíng)范圍:研發(fā)、生產(chǎn)、銷售應(yīng)急電源、電站、應(yīng)急電源車、柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)水泵、柴油發(fā)電照明設(shè)備、拖車發(fā)電機(jī)組方便可靠,掛上脫鉤可牽引至任何施工場(chǎng)所,防雨,防塵,通風(fēng)散熱性好,度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可挑戰(zhàn)各種嚴(yán)峻施工,正常工作溫度零下40度到50度。還有:1、鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),配備機(jī)
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濟(jì)南濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)組廠家有很多,在選擇機(jī)組的時(shí)候廠家的選擇是一個(gè)基本的事項(xiàng)知,也是重要的事項(xiàng),這是選擇好機(jī)組的重要前提。用戶在選擇廠家的時(shí)候一定要對(duì)廠家的規(guī)模、企業(yè)文化、配件供應(yīng)等進(jìn)行考察,在選擇柴油發(fā)道電機(jī)組廠家的時(shí)候也要注意:柴油發(fā)電機(jī)組都是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的,如果要買成套的機(jī)組,那就要選擇他們的OEM廠家,是經(jīng)過他們授權(quán)回,同意以上品牌來(lái)組成套柴油發(fā)電機(jī)組,同時(shí)獲的以上品牌
一、功率計(jì)算1、1馬力=735瓦特=0.735千瓦2、1 米制馬力 (馬力) = 0.73549875 千瓦3、1 千瓦 = 1.3596216173039 米制馬力 (馬力)4、馬力的英文縮寫是horsepower(英制馬力),這是日韓車比較常用的縮寫,但是還有一個(gè)公制馬力的概念,就是我們常在歐系車上看到的馬力符號(hào):PS5、1Hp=745.7W=33,000英尺*磅/分6、1Hp(英制馬力)=0
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