楊馨
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201800
摘要：城市生活節(jié)奏快，電瓶車因經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，能方便快捷穿梭大街小巷，日漸成為繼自行車以后進(jìn)入千家萬戶的重要交通工具。但它帶來的充電安全隱患不容忽視。因?yàn)闆]有進(jìn)行充電集中管理，人們或是在戶外私拉電線，或是停放樓道、住宅內(nèi)充電，充電起火事件頻繁發(fā)生?；陔妱?dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)公司部門發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái)，針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)治理提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案，解決充電難、管理難和收費(fèi)難的問題，可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所設(shè)置的電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)管理。
關(guān)鍵詞：電瓶車，電瓶車充電樁，安全智能，刷卡，投幣，掃碼支付，遠(yuǎn)程通斷
0引言
隨著生活水平的提高，電瓶車逐漸取代了傳統(tǒng)的人力自行車，隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的日益增長(zhǎng)，相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮，給社會(huì)帶來了很大的損失，使得智能充電樁的市場(chǎng)潛力巨大。目前市面上大多電動(dòng)自行車充電器采用投幣式充電，且數(shù)量少，投幣既不便捷，有不便管理，電瓶車智能充電樁能夠解決當(dāng)前充電難，管理難問題，有效進(jìn)行管理，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、 充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過電動(dòng)自行車的 車配充電器為電動(dòng)自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用。
1.電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)據(jù)寄公司文件
1.1火災(zāi)數(shù)據(jù)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量過2億輛，全國(guó)年產(chǎn)量過3000萬輛，是世界上電動(dòng)自行車產(chǎn)銷大國(guó)。2013~2017年全國(guó)共接報(bào)因電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)10000余起，較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來自于應(yīng)急管理部），電動(dòng)自行車引起的火災(zāi)事故有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)
1.2 政策文件
電動(dòng)自行車的安全隱患引起了各級(jí)公司部門的重視，2017年12月29日公安部消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害，落實(shí)停放充電管理責(zé)任，規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。
2018年5月15日**發(fā)布《**安委會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作。
2安科瑞電瓶車智能充電樁產(chǎn)品介紹
2.1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電瓶車智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過電動(dòng)自行車的車配充電器為電動(dòng)自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用，設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至插座，通過電動(dòng)自行車的車配充電器完成充電?？蛇B接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。
2.2 功能描述
2.2.1 支持路數(shù)
電瓶車智能充電樁可外接 10 路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車通過車配充電器充電。
2.2.2 支付功能
電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)后使用。
2.2.3 語音功能
電瓶車智能充電樁具備語音播報(bào)功能。
2.2.4 充電模式
電瓶車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電，充電模式可以在設(shè)置操作中改。同時(shí)可以設(shè)定 1 元對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間或充電電量。出廠默認(rèn)為時(shí)間充電，對(duì)應(yīng)時(shí)間為 1 元 240 分鐘。
2.2.5 功率識(shí)別
電瓶車智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷
開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定 300W。
2.2.6 多次刷卡掃碼
電瓶車智能充電樁可具備多次刷卡或掃碼，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。
出廠默認(rèn)設(shè)定 1 次，即刷卡或掃碼 1 次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。
2.2.7 免費(fèi)充電設(shè)置
電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能，針對(duì)某些特殊場(chǎng)合使用。出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。
2.2.8 斷電記憶
當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。
2.2.9 空載保護(hù)
用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在
已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
2.2.10 充滿自停
電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間
內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
2.2.11 短路保護(hù)
電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。
2.2.12 過溫保護(hù)（可選）
用于監(jiān)測(cè)出線回路導(dǎo)線溫度。
2.2.13 漏電保護(hù)（可選）
加裝進(jìn)線漏電互感器，可以監(jiān)測(cè)漏電情況，同時(shí)根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行斷電保護(hù)。
2.2.14 夜間禁充
可以設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間，出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。
3技術(shù)參數(shù)
4 外形尺寸及實(shí)物圖
A款的ACX10A-YH刷卡掃碼充電，刷卡充電需要在管理處預(yù)存電費(fèi)充值后進(jìn)行刷卡充電，也可接入充電樁管理云平臺(tái)通過掃碼充電；
B款的ACX10B-TYH全功能型在A款的ACX10A-YH基礎(chǔ)上增加投幣功能，ACX10B-YH與A款的功能接近，但是B款產(chǎn)品均支持在不需要云平臺(tái)下的項(xiàng)目中單使用。
5 安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)
安科瑞電動(dòng)自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交*程的完整性，對(duì)充電過程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。
① 安全預(yù)警
對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
② 交易結(jié)算管理
平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理，賬單管理，營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表等，支持投幣、刷卡和掃碼充電。
③ 充電服務(wù)
可通過軟件搜索附近充電樁，并查看充電樁狀態(tài)，并導(dǎo)航至可用充電樁?？赏ㄟ^在線自助支付實(shí)現(xiàn)充電。
④ 運(yùn)營(yíng)分析
對(duì)訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，通過柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù)，并支持和三方平臺(tái)對(duì)接。
⑤ 微信小程序
可通過微信小程序掃碼充電，充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過小程序管理，監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。
6結(jié)束語
電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的出行工具，數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，各級(jí)公司部門和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動(dòng)自行車運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)通過充電樁、云平臺(tái)、APP小程序等，為公司部門、運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控，消除消防隱患，**人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。
參考文獻(xiàn)：
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[4]羅淇仁，陳定鑫，曾松偉 校園電瓶車智能充電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制 2018.26（1）
安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等
