歐洲獅動(dòng)力的8千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組,GT-950TSI發(fā)電較穩(wěn)。一般的柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力雖然強(qiáng)勁,但長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電之后電力都會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。但是在歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組上完全避免了類(lèi)似情況發(fā)生,源自歐洲獅動(dòng)力的柴油機(jī)使用了較為雅馬哈技術(shù),**了發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性能。雖然市面的柴油發(fā)電機(jī)缺陷較多,但依舊憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力的輸出占有較大市場(chǎng),價(jià)格也水漲船高。但是歐洲獅動(dòng)力是一家中發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,但堅(jiān)持以中低端發(fā)電機(jī)價(jià)格面向市場(chǎng),將很實(shí)惠的價(jià)格展現(xiàn)在消費(fèi)者眼球,**更多的市場(chǎng),所以歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格相對(duì)而言較低。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI
額定功率:8KW
備用功率:8.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款
功率因素:0.9/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-192FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):945mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重:170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅8千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組,GT-950TSI怎樣維護(hù):
1)按短期內(nèi)不運(yùn)用的項(xiàng)目進(jìn)行
2)鏟除機(jī)組外表層臟物,用緊縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹潔凈,發(fā)電機(jī)里邊放滿(mǎn)干燥劑,用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上一切通風(fēng)口蓋好,并用繩子把牢。
3)將機(jī)濾、空濾等中的機(jī)油放凈
4)從排氣管向每個(gè)氣缸寫(xiě)入100-200g機(jī)油,將曲軸滾動(dòng)數(shù)十次,以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布,并使活塞處于緊縮上止點(diǎn)
5)取下氣門(mén)室蓋,用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門(mén)布局
6)將排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封
7)將汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機(jī)一切部件、東西、附件封金屬外表先用清潔液擦洗潔凈,必要的當(dāng)?shù)赝可宵S油
8)每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1--2次,每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于緊縮上止點(diǎn)
詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)房備用30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組維修內(nèi)容 1.每天啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前,檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑油表面是否處于正常值。 2.柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水箱的冷卻液液位是否處于正常值,以及散熱器和中間冷卻器芯是否被電阻擋。 3.柴油發(fā)電機(jī)空氣過(guò)濾器是否堵塞。 4.每50小時(shí)檢查一次柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)。 5.檢查電池液位是否正常,消除柴油發(fā)電機(jī)組漏水,漏油,漏油現(xiàn)象。 6,每200-300小時(shí)(新機(jī)2
高原型20kw汽油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤(rùn)滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變黑。
25kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)單
25kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)單歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)采用了電噴的供油方式,這種供油的方式優(yōu)勢(shì)與機(jī)械及電子調(diào)速也大不相同,其優(yōu)勢(shì)也明顯特出,下面歐洲獅發(fā)電機(jī)廠家給你分析分析電噴的優(yōu)勢(shì)。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)電噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù),大大控制了發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染。柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性,即燃料在供給氣缸時(shí)是采取高壓(10~120MPa)噴射的方式,技術(shù)上改變?cè)械墓┯?/p>
移動(dòng)式10kw汽油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)
移動(dòng)式10kw汽油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)??歐洲獅動(dòng)力微型汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是電機(jī)體積小,容量小,輸出功率小于電機(jī)下方數(shù)百瓦及其使用。它通常用于控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè),計(jì)算,放大,執(zhí)行或轉(zhuǎn)換,或傳輸機(jī)械負(fù)載,以及設(shè)備的交流和直流電源。同樣,小型用戶(hù)大多是小型汽油發(fā)電機(jī),戶(hù)外使用便攜式汽油發(fā)電機(jī)......在室外使用時(shí)使用小型汽油發(fā)電機(jī)。**有過(guò)一種領(lǐng)域,例如達(dá)澤汽油發(fā)電機(jī)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話(huà): 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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