SUH350,本田350汽油電焊機(jī)無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量
型號(hào): SUH350 | |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | |
額定功率: | 5KW |
后備功率: | 6KW |
額定頻率: | 50HZ |
額定電壓: | 220V |
功率因素: | 1.0 |
相 數(shù): | 單相 |
電焊機(jī)參數(shù) | |
焊接模塊: | 自動(dòng)焊接模塊 |
空載電壓(V DC): | 60-95V |
焊接電壓: | 22-35V |
焊條范圍: | 0-8.0mm |
電流調(diào)節(jié): | 0-350A |
焊機(jī)等級(jí): | 工業(yè)級(jí) |
焊接持續(xù)率: | ** |
焊接電流: | 逆變直流焊機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | GX690本田動(dòng)力 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型: | 雙缸 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
活塞排量: | 688CC |
功率轉(zhuǎn)速: | 21HP/3600kpm |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) |
潤(rùn)滑油容積: | 1.9L |
耗油量 | 3.5L/H |
燃油類型: | 汽油 |
其他參數(shù) | |
機(jī)組尺寸: | 935*620*650 |
結(jié)構(gòu)類型: | 開架式 |
噪音水平7M處 | 72 |
油箱容積: | 37L |
蓄電池: | 12V-24Ah |
凈重: | 150/170 |
詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家的自動(dòng)控制操作流程是這樣的:1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在.半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6、發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)
大澤190A手推式發(fā)電電焊機(jī)廠家:直流電弧焊機(jī)和交流輔助電源;采用大澤動(dòng)力引擎;良好的焊接性能;電子監(jiān)管控制。電焊技術(shù)是電弧焊接技術(shù)的簡(jiǎn)稱,它能夠利用電能,通過(guò)加熱壓力,使兩個(gè)或多的焊接部件溶解成一個(gè)體技術(shù)?,F(xiàn)代高科技公司的充分利用,具有雄厚的實(shí)力、嚴(yán)格的管理制度和豐富的人力資源、電焊機(jī)、焊接設(shè)備、自動(dòng)焊接設(shè)備等功能,具有傳輸線饋電、送絲電源的功能??烧{(diào)整送絲速度和焊接速度,以保焊接的穩(wěn)定性,如直
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。伴隨著時(shí)代的進(jìn)步嗎,社會(huì)的發(fā)展,原有的那種拖拉機(jī)頭老式發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。大澤新型柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、
大澤50kw三相汽油發(fā)電機(jī)組廠家單相、三相均可,ECM電子點(diǎn)火系統(tǒng),PET/LPG/NG的燃料類型,缸體和缸套均為鑄鐵材質(zhì),閉式液冷的冷卻系統(tǒng),機(jī)器自帶保護(hù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高溫自動(dòng)停機(jī),低油壓自動(dòng)停機(jī),同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的交流發(fā)電機(jī),AVR自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng),勵(lì)磁碳刷,定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的材質(zhì)均為純銅材質(zhì),金屬板加隔音棉,隔音效果較好。一、簡(jiǎn)單性 由于系統(tǒng) 為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實(shí)現(xiàn)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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