15千瓦濰柴發(fā)電機組報價廠家直供






    柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機下面為大家介紹一下柴油機集電環(huán)與電刷的維護。

      集電環(huán)的表面應(yīng)保持光滑,并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時,應(yīng)用00號細砂布研磨。研磨時,應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進行。也可在運行中研磨。如果表面嚴重灼傷或集電環(huán)變形,應(yīng)進行光車,光車可在船舶進廠檢修時進行。為了使集電環(huán)磨損均勻,一年內(nèi)更換其極性一次到兩次。電刷為易于損壞的部件,應(yīng)經(jīng)常檢查。若電刷磨損過多,應(yīng)更換新電刷,新電刷牌號與原來的電刷相同。在同一極性刷桿上的電刷應(yīng)一起更換。新電刷應(yīng)進行研磨,使其與集電環(huán)表面接觸良好,再在輕負載下運轉(zhuǎn)到其接觸面光滑為止。




    濰柴柴油機通過飛輪、支承盤、壓盤、從動盤輸出軸輸出動力。離合器輸出軸后端可安裝平皮帶輪,也可安裝三角皮帶輪或聯(lián)軸器。那么離合器在濰柴柴油機中的作用有哪些呢?下面就來為大家來介紹一下。

      1. 離合器“合”上應(yīng)當在柴油機轉(zhuǎn)速不**1500轉(zhuǎn)/分時進行?!昂稀鄙系膭幼饕途?,否則柴油機會突加負荷而冒煙,致使熄火。離合器“離”開的動作要干脆,以避免離合器片打滑而過早損壞。

      2. 當柴油機運轉(zhuǎn)時,不允許離合器“離”開15秒以上,以防止分離軸承過早損壞。冬季暖機時,應(yīng)使柴油機與配套機器脫離,離合器處于“合”的位置。

      3. 在拆裝離合器時,應(yīng)特別注意磨擦片、飛輪及壓盤的結(jié)合面上不得沾有油污。在安裝離合器時,應(yīng)以定心軸(隨機工具)定位,使從動盤花鍵與飛輪軸同心,將支撐盤緊固于飛輪上,摩擦片被壓緊后,將定心軸輸出,再裝離合器殼

      4. 當調(diào)整分離杠桿與分離軸承之間的間隙“A”,先打開調(diào)整孔蓋,松開螺母,調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘位置。當離合器操縱桿停在離合板“合”的位置時,間隙“A”應(yīng)為3毫米,且三個杠桿與分離軸承之間隙值相差應(yīng)該不大于0.2毫米。






    針對濰柴發(fā)電機組運行時噪音大的現(xiàn)象提出以下幾點消音辦法:

    一、機房出入門的消音:

    ? 發(fā)電機機房的出入門不可設(shè)置太多,一般來說,一個大門,一個小門足以。面積盡量不**過3平方米,以金屬材料為框架結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)高強度隔音材料,外部設(shè)金屬鐵板。消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

    二、柴油機進風(fēng)系統(tǒng)的消音:

    ? 足夠的進氣是柴油機維持正常運行水平的前提,一般來說,進氣系統(tǒng)設(shè)置在機組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對面,這樣,進風(fēng)系統(tǒng)可以強制進風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機抽入機房內(nèi)。




    濰坊德曼動力科技有限公司專注于柴油發(fā)電機組,濰柴發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組,**發(fā)電機組等

  • 詞條

    詞條說明

  • 20KW濰柴發(fā)電機組報價承諾守信

    濰柴發(fā)電機組燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應(yīng)清理進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,需要的話換。 噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不好,此時容易導(dǎo)致缺缸,發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足,應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。 冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障 柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統(tǒng)有故障所致,此種情況下會

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    柴油發(fā)電機組是一個獨立的非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,其主要功能是在停電時提供應(yīng)急電源。然而,應(yīng)急柴油發(fā)電機組備用電源設(shè)備,時間是必要和關(guān)鍵的時刻發(fā)揮了重要作用。 如何做到少發(fā)電單位在平時的前提,但還及時應(yīng)急電源和安全可靠運行,任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時立即關(guān)閉,就可以完成,需要柴油發(fā)電機組有一個良好的維護知識。 檢查電池組 作為備用電源,柴油發(fā)電機并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動發(fā)電機,電池維護是一

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    柴油發(fā)電機組的調(diào)試主要是檢查和調(diào)整柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)中,輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機構(gòu)氣門間隙等零部件。 發(fā)電機的檢查和調(diào)試步驟如下: 1.絕緣電阻的測量。對發(fā)電機絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機在冷態(tài)下,不帶任何外部引線來進行測量檢查。 2.繞組電阻的測量。發(fā)電機繞組的電阻不僅與發(fā)電機的損耗有關(guān),而且對發(fā)電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數(shù)有影響。繞組直

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