30千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),歐洲獅柴油小功率發(fā)電機(jī)組采用四沖程直噴式柴油機(jī),體積小、功率大。發(fā)電機(jī)選用STC系列或無刷系列三次諧波自勵(lì)恒壓,啟動(dòng)電機(jī)能力強(qiáng),整個(gè)機(jī)組外形美觀,性能可靠,耗油量低,帶輪子易攜帶,噪音小,冷啟動(dòng)特性好、加載能力強(qiáng)、體積小、耗油低、壽命長,長期使用成本低,適用于要求**物美的用戶
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
額定功率KW:30
備用功率KW:31
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12連續(xù)工作
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-330FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長mm:1450
寬mm:865
高mm:1400
整機(jī)凈重KG:550/630
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
30千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)如下:
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測,控制功能,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
詞條
詞條說明
12kw久保川柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的過程中電流互感的準(zhǔn)確度與其使用容量有關(guān),為此需要使其使用容量小于或等于其額定容量,即電流互感器二次側(cè)工作電流應(yīng)小于或等于額定二次側(cè)電流,二次側(cè)負(fù)載(取三相中較大的一相)應(yīng)小于或等于額定二次側(cè)負(fù)載。當(dāng)計(jì)算出的一次側(cè)負(fù)載大于二次側(cè)負(fù)載時(shí),可采用兩個(gè)型號(hào)、變比相同的電流互感器順向串聯(lián)使用,其二次側(cè)負(fù)載可增加1倍。?靜聲器是柴油發(fā)電機(jī)組中降低噪音的較佳構(gòu)成部分
30千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1四沖程,水冷卻。?2渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。3性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較加平穩(wěn),振動(dòng)小。5應(yīng)用全新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。6采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。7體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。型  
25千瓦汽油發(fā)電機(jī)德國歐洲獅B-25GDI歐洲獅發(fā)電機(jī)四沖程、四缸、水冷’的發(fā)動(dòng)機(jī)型式。有單相和三相兩種可供選擇,電啟動(dòng)的方便快捷的啟動(dòng)方式,采用車用無鉛汽油,環(huán)保污染少,排量較大,額定電流稍大;機(jī)器底部自帶輪子,便于移動(dòng)作業(yè),工作時(shí)間長,可長達(dá)24個(gè)小時(shí);噪音低,比柴油發(fā)電機(jī)組聲音小,利于工作,不影響正常的工作秩序;歐洲獅動(dòng)力;優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)效益,使得此款汽油發(fā)電機(jī)十分省油;穩(wěn)定的
60kw柴油發(fā)電機(jī)小體積柴油發(fā)電機(jī)組有必要經(jīng)過一段時(shí)刻的磨合才華正常運(yùn)用的。只需這樣才華保證接下來的機(jī)組的正常作業(yè),延伸柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽數(shù)。磨合辦法及留心事項(xiàng)如下:冷磨合。柴油發(fā)電機(jī)能夠不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪的辦法使柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)。在冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的光滑油悉數(shù)放凈,并用清洗油進(jìn)行清洗。熱磨合。應(yīng)先在無負(fù)載的狀況下進(jìn)行磨合,此刻柴油發(fā)電機(jī)的磨合轉(zhuǎn)速能夠操控在
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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