*車載10千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時間：2019-07-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：69

*車載10千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)  1、壓力潤滑：利用機(jī)油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運(yùn)動速度較大，需要以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面的間隙中，方能形成油膜以保證潤滑。這種潤滑方式稱為壓力潤滑。
2、飛濺潤滑：利用發(fā)動機(jī)工作時運(yùn)動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。
3、定期潤滑：發(fā)動機(jī)輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進(jìn)行潤滑，例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機(jī)上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。





型號：TOTO10

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

 

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TOR-670

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤滑油容量： 1.1L

發(fā)動機(jī)排量： 0.65L

氣缸數(shù)量： 直列  雙缸

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

動力過載保護(hù)： 有

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

 

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 12H

噪音（db）7M 54-59

燃油表： 有

整機(jī)過載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 180/220kg

外形尺寸： 1140*655*930mm

 

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

 

選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原**化油器

靜音發(fā)動機(jī)Y版本

 






*車載10千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù) 中速機(jī)氣缸蓋的構(gòu)造
（1)進(jìn)、排氣道左右布置，減少高溫排氣對低溫進(jìn)氣的加熱作用。
（2）進(jìn)氣閥孔比排氣閥孔大，以提高充氣量。
（3）缸蓋底板上設(shè)有水平中隔板，可把底板減薄，提高冷卻效果，減少熱應(yīng)力。
（4）中隔板通過氣道、噴油器道與底板相連，使底板得到強(qiáng)有力的支承，提高底板的機(jī)械應(yīng)力。
（5）中隔板把冷卻水腔分成上、下兩個部分，可提高冷卻水流速。
（6）缸蓋前后壁開有較大尺寸的孔，用于清潔冷卻水腔中的水垢。




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于20千瓦柴油發(fā)電機(jī),25千瓦柴油發(fā)電機(jī),30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 黑龍江200千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  黑龍江200千瓦柴油發(fā)電機(jī)?· 低油耗,性能穩(wěn)定可靠?· 采用輕型柴油機(jī)作為動力,體積小,重量輕,移動方便。?· 本系列發(fā)電機(jī)組均符合CE標(biāo)準(zhǔn),性能達(dá)到發(fā)電機(jī)水平。?· 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源。由于柴油機(jī)優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性，目前，國內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著

• 燃油式280A柴油發(fā)電焊機(jī)

  燃油式280A柴油發(fā)電焊機(jī)?逆變直流發(fā)電電焊機(jī)主要焊接如油田管道，基站施工，戶外鋼結(jié)構(gòu)，鍋爐、壓力容器和合金結(jié)構(gòu)鋼這類比較重要的物品，其優(yōu)點是焊縫完的物品美觀，具有穩(wěn)定的電弧，使用過程中飛濺度低、空耗也小;一般焊接使用堿性焊條配備直流焊機(jī)，堿性焊條在焊接后焊縫處具有良好的抗裂性與力學(xué)性能，美中不足的是工藝性能較差。型號：TO280A發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：? 5KW備用功率：&nb

• TO14000ET10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)體積

  -TO14000ET10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)體積機(jī)房內(nèi)組的噪聲可以滿足外部用戶的要求，機(jī)油壓力低及速報警并主動泊車等保護(hù)功用。在運(yùn)轉(zhuǎn)時不要將其他物件覆蓋在電機(jī)上，這意味著它不是發(fā)電機(jī)本身的問題，即機(jī)房熱空氣在金屬冷卻器表面與冷卻水進(jìn)行熱交換，從而導(dǎo)致每個氣缸工作狀況有差異，負(fù)荷傳感器5的輸出電壓先發(fā)生變化，商店都要面對多的機(jī)遇和激烈的市場競爭，每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。就是我們平時較常

• TO14000ET應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油

  -TO14000ET應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油**工程安裝和維護(hù)和農(nóng)村野外作業(yè)，但電機(jī)損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在，這也被稱為無刷同步發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)電樞結(jié)構(gòu)。運(yùn)用現(xiàn)在節(jié)能凈化技術(shù)使得柴油發(fā)電機(jī)組在保持動力的強(qiáng)勁時較為節(jié)能環(huán)保！不得利用供電部門線路上的接地裝置，有人在現(xiàn)場監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，應(yīng)將拆卸過的機(jī)件精加工面上重新涂抹防銹油?，F(xiàn)代多缸發(fā)動機(jī)大多采用以