油田應(yīng)急500A柴油發(fā)電電焊一體機

時間：2024-12-19

我們歐洲獅廠家的這款永磁式500A柴油發(fā)電電焊一體機，機組焊接優(yōu)良，機組動力足使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。就算您在荒郊野外地區(qū)，歐洲獅自發(fā)電電焊機只需要加上柴油，它可以正常運行進行電焊焊接，不用擔心沒有電源而影響到施工。這款機組采用優(yōu)質(zhì)歐洲獅動力，它重量輕、體積小，和普通焊機相比，它只有一臺機身，實現(xiàn)了發(fā)電電焊機兩個功能，它能耗低又環(huán)保，相比普通產(chǎn)品，能省電30%左右，發(fā)電電焊體、重量輕、移動方便。廣泛用于，供電、鐵路、**，石油管道等戶外焊接及發(fā)電施工作業(yè)。
歐洲獅永磁式500A柴油發(fā)電電焊一體機易操作性輕便和簡潔的設(shè)計改進了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間，同時四個持久耐用的車輪較便于運輸。應(yīng)用廣泛可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境
· 采用四沖程發(fā)動機，具有油耗低、可靠性高的特點。
· 大容量的油箱，可提供約連續(xù)12小時的工作。
· 本機組裝**油報警系統(tǒng)，當油量過低時，可自動關(guān)閉動機以免發(fā)動機損壞。
· 電焊、發(fā)電兩用，特別適合工程建筑單位或其它有在野外維修作業(yè)需求的企業(yè)和單位使用。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：B-500TSI

額定功率KW：5

備用功率KW：6

額定頻率HZ：50

額定電壓V：220

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：開架式/手推式

相數(shù)：單相

電焊機參數(shù)

電流調(diào)節(jié)：0-500A

焊條范圍MM：0-8.0

焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

空載電壓V：70

焊機等級：工業(yè)級

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：8~12

消聲裝置：工業(yè)級消聲裝置

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：BT-335TSI

冷卻方式：風冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直噴、風冷

發(fā)動機馬力：28HP

燃油類型：柴油

其他參數(shù)

蓄電池：12-8.3A-Ah

油箱容積：37L

機油容量L：2.65

調(diào)速方式：自動調(diào)速

過載保護：有

漏電保護：有

絕緣等級：F

電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

長mm：980

寬mm：680

高mm：780

整機凈重KG：285/350

焊機等級：A級-工業(yè)級別

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

鎢極氬弧焊能應(yīng)用于廣泛厚度范圍的金屬焊接，此方式非常適合于焊接3mm厚以下物件，因為其電弧產(chǎn)生強烈的、集中熱量，而產(chǎn)生高焊接速度，使用熔填金屬能做多道焊接。
雖然6.25mm以上的厚度的母材金屬，通常使用其他焊接方式。但是，需高品質(zhì)的厚焊件有使用鎢極氬弧焊做多層焊接。例如在8m直徑的火箭發(fā)動器，15mm厚的外殼制造中，以鎢極氬弧焊使用填充金屬做縱向和圓周多道焊接，雖然對此厚的金屬而言，此焊接方式較慢，但因為焊道的高品質(zhì)要求，故而使用TIG焊接。
鎢極氬弧焊可成功的焊接多種“箔厚度”的合金，薄板焊接需要精密的裝置固定，對于箔厚度的金屬。需使用機械或自動焊接，“高溫電離子電弧焊接”經(jīng)常被記為是鎢極氬弧焊的一種變化，對于焊接薄板具有更多的優(yōu)點。

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詞條
詞條說明
歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)
歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)由于我國經(jīng)濟發(fā)展速度加快，施工工程量迅速增加，對工程施工周期要求不斷提高，施工單位開始購置移動式柴油發(fā)電機組，來解決施工現(xiàn)場的臨時用電。歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)特點1.四沖程OVH發(fā)動機，風扇水箱冷卻，采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機運轉(zhuǎn)較加平穩(wěn)，振動小。2.性能穩(wěn)定可靠、機組結(jié)構(gòu)緊湊、功率大，采用新噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油
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