明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點

時間：2019-07-08作者：浙江秉澤商貿有限公司瀏覽：18

明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點以及產品描述，明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H用于控制和保護低壓配電網(wǎng)絡。一般安裝在低壓配電柜中作主開關起總保護作用。額定電流1000A及以下的斷路器，還可作電動機保護用。產品可提供濕熱帶型（TH型）、船用型和1E級斷路器，可提供低溫至-40℃斷路器，并可提供液晶顯示及數(shù)碼管顯示斷路器。

智能化、零飛弧、帶隔離功能；
較高的分斷和短時耐受能力；
具有過載長延時、短路短延時、短路瞬時及接地故障功能（可選）；
抽屜座有“連接”、“試驗”、“分離”三個位置指示；
可實現(xiàn)智能化網(wǎng)絡監(jiān)控，可應用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信協(xié)議，方便用戶進行集成管理；
可配FDM3短消息通知模塊，實現(xiàn)遠程報警和監(jiān)視；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2標準；
本斷路器獲國家強制性產品認證“CCC”標志。



明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點以及正常使用條件：
斷路器可在周圍空氣溫度為-5℃～+40℃條件下運行（大于+40℃至+60℃見樣本中的斷路器降容系數(shù)）；
安裝地點的海拔不**過2000m；
安裝地點的空氣相對濕度在較高溫度為+40℃時不**過50%；在較低溫度下可以有較高的相對濕度，例如20℃時達90％，對由于溫度變化偶爾產生的凝露，應采取特殊的措施；
污染等級為3級；
斷路器主電路及欠電壓脫扣器線圈、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ，其余輔助電路、控制電路安裝類別為Ⅲ；
斷路器適用于電磁環(huán)境A；
船用和濕熱帶型斷路器能耐受潮濕空氣、鹽霧及霉菌的影響；
船用型斷路器在受到船舶正常振動時能可靠工作；
1E級斷路器能耐受核工業(yè)環(huán)境影響；
斷路器應按使用說明書安裝要求安裝。斷路器的垂直傾斜度不**過5°，船用斷路器不**過22.5°；
斷路器應安裝在無爆炸危險和無導電塵埃、無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的地方；
斷路器安裝在柜體小室內，且加裝門框，防護等級達IP40。



配電室的兩臺**斷路器為什么要帶鎖，這種斷路器怎么操作？這是連鎖用的，三臺斷路器只帶兩把鑰匙，用于帶有母聯(lián)的雙回路供電局系統(tǒng)，正常供電局時，只能有兩臺斷路器合上。如果只使用一臺斷路器或沒有母聯(lián)，可以拆除或者在購買時注明不需要這樣的配置。追問這種斷路器怎么合閘呢追答首先要插入鑰匙后，按按合閘按鈕。也可以采用控制合閘，但是一定要插入鑰匙才能正常操作。




**式斷路器它的操作基本操作原理是怎么樣的？**式斷路器為立體布置形式，觸頭系統(tǒng)、瞬時過電流脫扣器左右側板均安裝在一 塊絕緣板上。上部裝有滅弧系統(tǒng)，操作機構可裝在正前方或右側面，有“分”、“合”指示及手動斷開 按鈕。其左上方裝有分勵脫扣器，背部裝有與脫扣半軸相連的欠電壓脫扣器。速飽和電流互感器或電流 電壓變換器套在下母線上。欠電壓延時裝置、熱繼電器或半導體脫扣器可分別裝在下方。 DW15-1000、 1600、2500、4000斷路器為立體布置形式，由底架、側板、橫梁組成框架，每相觸頭系統(tǒng)安裝在底架上， 上面裝滅弧室。操作機構在斷路器右前方，通過主軸與觸頭系統(tǒng)相連。電動操作機構通過方軸與機構連 成一體裝于斷路器下部，作為斷路器的貯能或直接閉合之用，貯能后的閉合由釋能電磁鐵承擔。在左側 板上方裝有防回跳機構，以防止斷路器在斷開時彈跳。各種過電流脫扣器按不同要求裝在斷路器下方， 欠電壓，分勵脫扣器及電動操作控制部分裝在左側，其中欠電壓、分勵脫扣器通過脫扣器與放大機構相 連，以減少斷路器的脫扣力。12對輔助觸頭供用戶聯(lián)接二次回路用，面板上有顯示斷路器工作位置的指 示牌“1”“0”和“貯能”指示，還有供合閘及分閘用的按鈕“1”“0”（均按下）。DW15-1000、 1600斷路器附有正面手動操作手柄；DW15-2500、4000附有檢修用的手動操作手柄（均可卸下）。



固定式和抽屜正泰**式智能斷路器 有何區(qū)別？根據(jù)名字就能區(qū)別，抽屜式：本體+抽屜座，主線路接線是固定在抽屜座上的，當產品出現(xiàn)問題時將本體取出進行維修更換，不需要重新接線固定式：本體，主線路接線直接在本體上，出現(xiàn)問題需要重新接線同時抽屜式在線路檢修的隔離作用方面較加安全，等于有雙重隔離，抽屜隔離+本體斷開隔離。




1000安培的**斷路器,為什么經常跳閘？1.判斷是否是電流型故障還是線路或電壓類型故障，判斷方法，一般電流型故障跳閘是有故障脫扣器動作，在開關脫扣器（一般開關的左側，顯示屏的上部）有rest紅色彈鈕彈出，此為電流故障?；蛐枰獜臀徊拍茉俅魏祥l。2.如果是上述情況，可能是：A.故障電流的確過設定值，請檢查電流設定值或判斷回路是否存在大電流。B.也有可能是不平衡電流或接地電流動作，請檢查故障脫口燈判斷，調整合適保護定值。C.脫扣器或測量內部電流互感器損壞，也可能導致調整，跟換開關或開關損壞部分3.非1所述，可能是其他情況，情況較多大致說明一下：a.欠壓線圈動作，一般有電網(wǎng)電壓波動導致，處理方法增加延時器或直接取消欠壓線圈，不過取消要咨詢設備生產廠家，以免其他功能被取消，b,負控跳閘，出現(xiàn)類似情況很多，是有供電計量負控表的錯誤信號導致跳閘。c.其他聯(lián)動或互鎖的干擾，可以解除外部跳閘信號的輸入，在觀察，如果正常及為次故障。以上都是非人為原因的故障及故障處理方法，僅個人觀點。


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