北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A產(chǎn)品概述

    **斷路器廠家

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A產(chǎn)品概述以及產(chǎn)品描述,北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A用于控制和保護(hù)低壓配電網(wǎng)絡(luò)。一般安裝在低壓配電柜中作主開關(guān)起總保護(hù)作用。額定電流1000A及以下的斷路器,還可作電動機(jī)保護(hù)用。產(chǎn)品可提供濕熱帶型(TH型)、船用型和1E級斷路器,可提供低溫至-40℃斷路器,并可提供液晶顯示及數(shù)碼管顯示斷路器。

    智能化、零飛弧、帶隔離功能;
    較高的分?jǐn)嗪投虝r耐受能力;
    具有過載長延時、短路短延時、短路瞬時及接地故障功能(可選);
    抽屜座有“連接”、“試驗(yàn)”、“分離”三個位置指示;
    可實(shí)現(xiàn)智能化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,可應(yīng)用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信協(xié)議,方便用戶進(jìn)行集成管理;
    可配FDM3短消息通知模塊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報警和監(jiān)視;
    符合IEC60947-2、GB/T14048.2標(biāo)準(zhǔn);
    本斷路器獲國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證“CCC”標(biāo)志。

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A產(chǎn)品概述以及正常使用條件:
    斷路器可在周圍空氣溫度為-5℃~+40℃條件下運(yùn)行(大于+40℃至+60℃見樣本中的斷路器降容系數(shù));
    安裝地點(diǎn)的海拔不**過2000m;
    安裝地點(diǎn)的空氣相對濕度在較高溫度為+40℃時不**過50%;在較低溫度下可以有較高的相對濕度,例如20℃時達(dá)90%,對由于溫度變化偶爾產(chǎn)生的凝露,應(yīng)采取特殊的措施;
    污染等級為3級;
    斷路器主電路及欠電壓脫扣器線圈、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ,其余輔助電路、控制電路安裝類別為Ⅲ;
    斷路器適用于電磁環(huán)境A;
    船用和濕熱帶型斷路器能耐受潮濕空氣、鹽霧及霉菌的影響;
    船用型斷路器在受到船舶正常振動時能可靠工作;
    1E級斷路器能耐受核工業(yè)環(huán)境影響;
    斷路器應(yīng)按使用說明書安裝要求安裝。斷路器的垂直傾斜度不**過5°,船用斷路器不**過22.5°;
    斷路器應(yīng)安裝在無爆炸危險和無導(dǎo)電塵埃、無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的地方;
    斷路器安裝在柜體小室內(nèi),且加裝門框,防護(hù)等級達(dá)IP40。

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A

    一千安培的**斷路器,有漏電保護(hù)吧?不一定,這個跟客戶沒提的話,是不帶的,只有三段保護(hù)(長延時、短路短延時、短路瞬時),還有接地保護(hù),漏電保護(hù)是*三代、*四代**式斷路器帶有功能,需客戶提要求才行,一般線路設(shè)計是有漏電保護(hù)的,但**式斷路器自身帶有。

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A

    **式斷路器跳閘的處理方法有哪些?一般來說在發(fā)生跳閘情況后,首先要做的不是立刻聯(lián)系檢查或維修,而是要先確定是否為誤跳閘。如無緣故的電流電壓波動,很有可能只是斷路器操作結(jié)構(gòu)的誤動作。在明確了斷路器確實(shí)發(fā)生了跳閘現(xiàn)象后,就應(yīng)該開始查明原因。一般來說,斷路器跳閘的主要原因有兩類。第一類是短路。斷路器出現(xiàn)晴天正常,雨天常跳閘的情況,就是由于短路引起的。后經(jīng)檢查是由于控制回路短路,導(dǎo)致二進(jìn)線灼傷造成跳閘現(xiàn)象。第二類原因是負(fù)載,舉個簡單的例子,如果線路的電流是200A,而斷路器的殼架電流才100A,接入電動機(jī)時,線路正常,但對于斷路器來說已經(jīng)明顯載,這就會導(dǎo)致斷路器一直跳閘。關(guān)于負(fù)載跳閘,常見的就是在日常生活中,電流過大導(dǎo)致的漏電斷路器(如DZ47le-32漏電斷路器)跳閘了。一般來說基于負(fù)載而導(dǎo)致跳閘是不應(yīng)該發(fā)生,在選型時就應(yīng)該知道線路的額定電流等參數(shù)。如果斷路器在啟動瞬間就發(fā)生跳閘現(xiàn)象,是短路引起的。而在啟動過程中跳閘,則是過載導(dǎo)致。

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A

    **式斷路器不能合閘,怎樣解決?答:**式斷路器跳閘,重新合閘失敗1.首先確定斷路器是否為非事故跳閘非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多,首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘,還是斷路器自身或控制回路有故障。以下用方框圖來說明查找和確定是線路故障還是斷路器故障的步驟和方法(圖1)。在確定是斷路器故障后,抽出斷路器(指抽屜式斷路器)檢查。2.**式斷路器常見故障檢修(1)因欠壓脫扣器失電而使斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障,都會使斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。①保護(hù)回路熔斷器熔斷,如RT14,造成回路不通,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電;②閉合按鈕、繼電器接點(diǎn)、斷路器輔助觸頭等接觸不良,元件損壞,均可能導(dǎo)致回路不通,脫扣線圈失電;③回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動松脫,也會導(dǎo)致回路不通,脫扣線圈失電;④由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài),環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大,都*使電流過大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀,失去脫扣線圈的功能。上述故障通過觀察和簡單的檢查測試就可做出正確判斷,所以一旦發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)就應(yīng)及時排除,如接點(diǎn)松脫要緊固,元件損壞和線圈燒毀即需更換。(2)機(jī)械系統(tǒng)故障,造成斷路器不能合閘斷路器操作機(jī)構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后,機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損,可能會出現(xiàn)以下故障。①電動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)磨損,如ME開關(guān)的蝸輪、蝸桿受損,就不能驅(qū)動斷路器的操作機(jī)構(gòu)再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復(fù)雜,需要專業(yè)人員維修。②自由脫扣機(jī)構(gòu)磨損,使斷路器再扣困難,脫扣*,有時勉強(qiáng)扣住,一遇振動,則自行脫扣;有時再扣后,一合閘就滑扣。這時應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對位置,使其接觸面積在2.5mm2左右,必要時更換相應(yīng)的零部件。③操作機(jī)構(gòu)儲能彈簧故障。操作機(jī)構(gòu)的開斷儲能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性,閉合力變小,合閘時,斷路器的四連桿機(jī)構(gòu)無法推到死點(diǎn)位置,機(jī)構(gòu)不能自保持在合閘位置,因此,斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能彈簧。④操作機(jī)構(gòu)不靈活,有卡滯現(xiàn)象。由于該類斷路器不是全封閉式,若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機(jī)構(gòu)中,使斷路器操作有卡滯現(xiàn)象,會影響合閘;另外,轉(zhuǎn)動和滑動部分缺少潤滑油脂,操作機(jī)構(gòu)的開斷儲能彈簧稍有變形,斷路器也會合不上閘。因此有上述故障時,除檢查操作機(jī)構(gòu)中有無異物外,還要對轉(zhuǎn)動和滑動部位注入潤滑油脂。

    北德框架斷路器BNW1-2000/4P-1600A

    智能型**式斷路器有多少型號啊?M系列,MD系列,MP系列,MT系列,MTE系列,MW系列,NW系列,NT系列等等低壓空氣斷路器是根據(jù)年代不同,使用的地區(qū)不同,型號上有所區(qū)別。DW15-1600**斷路器如何去掉欠脫扣?是欠壓脫扣嗎?用繩或電線把欠壓線圈控制的動鐵芯綁在靜鐵芯上即可。cw2一4000/4**式斷路器仃電操作?**斷路器電動合閘順序,先按儲能按鈕,儲能到位后,按下合閘按鈕。如果沒有儲能的,則直接按下合閘。手動合閘順序,用**斷路器上的**操作手柄,對**斷路器上下進(jìn)行手動儲能到位,到位后按下斷路器上的合閘按鈕。分閘則直接按分閘按鈕。


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