無(wú)刷四缸20kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2018-11-05作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：45

無(wú)刷四缸20kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間?。幌潴w全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu),內(nèi)置式大型阻抗式消音系統(tǒng)。


產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 1.5L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類(lèi)型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿(mǎn)載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

·冷卻方式 水 冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

無(wú)刷四缸20kw柴油發(fā)電機(jī)燃油的良好霧化，是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過(guò)程的基礎(chǔ)，主要靠噴油泵提供的噴油壓力和噴油器配合來(lái)保證。噴油泵對(duì)霧化的作用就是造成壓力，這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過(guò)低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對(duì)噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了較高的要求。




上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158537

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 靜音型25KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)參數(shù)

  靜音型25KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)參數(shù)車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。靜音柴油發(fā)電機(jī)整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜

• 三相靜音6千瓦無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組

  三相靜音6千瓦無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的新型款,定位于微面,寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間,并且借鑒了轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,引入了更多實(shí)用的配置,進(jìn)步確實(shí)比較明顯。 歐洲獅電力公司大量收購(gòu)廠(chǎng)礦的各種設(shè)備及租售大小型機(jī)組,為滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的不同需求,并且可根據(jù)您的需要,,為各地的工廠(chǎng)工地建設(shè)做出積的貢獻(xiàn),得到了廣大客戶(hù)良好的口碑。公司擁有支技藝又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專(zhuān)業(yè)人員隊(duì)伍,隨時(shí)為客戶(hù)服務(wù),真誠(chéng)歡迎廣大施

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪機(jī)以其便攜優(yōu)勢(shì)在移動(dòng)基站的應(yīng)急供電系統(tǒng)中發(fā)揮了重大作用，但小型發(fā)電機(jī)組又由于自身的缺點(diǎn)：噪音大、體積大、功率低、供電質(zhì)量低等，導(dǎo)致在對(duì)高頻開(kāi)關(guān)電源供電時(shí)出現(xiàn)了的技術(shù)性能已經(jīng)在船載，車(chē)載及全套電源管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的使用及認(rèn)證。結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，靜音。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝； .采用異步電機(jī)、無(wú)旋轉(zhuǎn)線(xiàn)圈、**電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性，80﹪負(fù)載時(shí)電壓

• 5千瓦柴油發(fā)電機(jī)三相報(bào)價(jià)

  5千瓦柴油發(fā)電機(jī)三相報(bào)價(jià) ·柴油發(fā)機(jī)電要求負(fù)載產(chǎn)生轉(zhuǎn)變時(shí)，其輸出的電壓和頻次連結(jié)不變，包管用電裝備的運(yùn)轉(zhuǎn)不變，不克不及隨負(fù)荷的削減或增大致使柴油機(jī)輸出功率的轉(zhuǎn)變，從而致使所供電的裝備電壓不穩(wěn)； ·柴油機(jī)是輸出電壓的巨細(xì)是由分歧轉(zhuǎn)持久定的，而轉(zhuǎn)速是經(jīng)由過(guò)程輪回泵油量的調(diào)理實(shí)現(xiàn)的，經(jīng)由過(guò)程調(diào)理柴油機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速到達(dá)規(guī)定的規(guī)模稱(chēng)為柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)理。實(shí)現(xiàn)這類(lèi)功用就要經(jīng)由過(guò)程專(zhuān)門(mén)的調(diào)速裝配，這類(lèi)按照柴油