20kw汽油發(fā)電機(jī).TOTO20 1、功率穩(wěn)定,動力源于日本技術(shù)
2、高功率低油耗,相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢明顯
3、低噪音,使用成熟的摩托車消音技術(shù)
4、耐久性能優(yōu)越,可持續(xù)工作300小時(shí)無異常
5、包裝抗摔,采用多層防護(hù)措施,保證運(yùn)輸途中不損壞。
性能并不單單是在某方面表現(xiàn)出色,而是——無論是在產(chǎn)品采用的技術(shù)、制造工藝方面,還是在產(chǎn)品的安全性能、節(jié)油環(huán)保性能、使用可靠性以及售后服務(wù)的完善性等,均達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。采用多層防護(hù)措施,保證運(yùn)輸途中不損壞。
汽油發(fā)電機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)是發(fā).度電270克汽油
在滿載的情況下.小時(shí)1kw耗油量是1*0.27=0.27千克,
換算成升為單位就是:重量除以汽油的比重0.722等于0.374升
即在滿載的情況下汽油發(fā)電機(jī)1kw.小時(shí)耗油0.374升
技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號/ model |
TOTO20 |
額定功率/ Rated power(KW) |
20 |
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最大功率/aximum power (KW) |
22 |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.9 |
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噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤54-59 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動機(jī)型號/ Engine model |
TO465Q(大澤動力) |
發(fā)動機(jī)形式/Engine type |
四杠、水冷、四沖程、單**凸輪軸 |
|
發(fā)動機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動力 |
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氣缸數(shù)量/ Number of cylinders |
4 |
|
缸徑×沖程/ Bore * stroke(mm) |
4*76*77 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
封閉式水循環(huán)冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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旋轉(zhuǎn)方向(面對輸出端) Rotation direction (in the face of output) |
逆時(shí)針 anti-clockwise |
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發(fā)動機(jī)排量/Engine displacement(CC) |
690 |
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潤滑方式/ubrication mode |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash |
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起動方式/ Starting system |
電起動 Electric starting |
|
耗油率滿負(fù)荷時(shí)/(L-H) Full load fuel consumption rate |
4 |
|
耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/(L-H)—The fuel consumption rate of 3/4 full load |
3 |
|
耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ (L-H)—The fuel consumption rate of 1/2 full load |
2 |
|
潤滑油容量Lubricating oil capacity(L) |
3 |
|
起動馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity |
12V 2KW |
|
調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
|
使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機(jī)型號/ Motor type |
TO-300 |
|
相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
|
電極數(shù)目/ Number of electrodes |
4級 |
|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
**/3S |
|
電機(jī)系統(tǒng)/ motor system |
PMG勵磁系統(tǒng) |
|
絕緣等級/ Insulation grade |
F級 |
|
電機(jī)效率/ Motor efficiency |
** |
|
防護(hù)等級/ Protection level |
IP23 |
|
規(guī)格/ Specifications |
全銅/** All copper / International |
|
配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
靜音式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
|
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
40 |
|
燃 油/ Fuel oil |
90#以上無鉛汽油 |
|
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
12-15hours |
|
外形尺寸:長×寬×高(mm) |
1150×750×680 |
|
凈重/Net weight(Kg) |
240 |
|
其他 Other |
**載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
|
|
|
**載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
|
燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
|
輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
|
**載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
|
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
詞條
詞條說明
高原**12kw柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品用途:本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護(hù)較方便.柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成主要就是由大功率的柴油機(jī)以及同步交流發(fā)電的發(fā)電機(jī),還有就是整個(gè)發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)組成。另外如果在多說的就是其他的附屬設(shè)施了,比如底盤、散熱器以及消聲靜音降噪
成都500A柴油自發(fā)電電焊機(jī)【1】主要應(yīng)用于無電力供應(yīng)的工地電焊,電焊發(fā)電機(jī)組,起弧快,不斷弧,便于移動,操作簡易,安全可靠,特別適用于**搶修或野外特殊環(huán)境使用。 【2】大澤焊機(jī) {附屬配置:機(jī)油報(bào)警器,電壓指示表,電流指示表,時(shí)間運(yùn)行表,電池容量:12V-36A免維護(hù)電池,標(biāo)準(zhǔn)配備。 大澤發(fā)電電焊機(jī)含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。發(fā)電電焊機(jī)不需要太多要求,因一體積小巧,操作簡單,
甘肅白銀230A柴油發(fā)電電焊機(jī)組 大澤動力始終相信企業(yè)走向未來,靠的是:以誠信為本,優(yōu)質(zhì)守信,以客為尊的科學(xué)管理模式和售后服務(wù)為主導(dǎo),品質(zhì)持續(xù)升級。“在任何的競爭中都有贏家和輸家,而我們要做的就是確保自己處于贏家的行列。汽油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、便于移動。 日本大澤動力強(qiáng)勁,較大的方便現(xiàn)場使用,**的AVR模塊,*特的發(fā)電系統(tǒng),重量輕,體積小,移動方便適合**工程搶修,和野外工作應(yīng)急,
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)組運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化,柴油機(jī)密部件:噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來潤滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)(特別是增壓型機(jī))均設(shè)計(jì)有較大的回油量;如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路;否則有可能會造成柱塞溫度過高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。 全新機(jī)器或剛大修過的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合;請?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷運(yùn)行,如有可能,好能做到隨
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 021-51987640
手 機(jī): 18019418759
微 信: 18019418759
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)工業(yè)園區(qū)葉城路
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