8千瓦柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成

    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成采用全新設(shè)計(jì),控制面板簡(jiǎn)潔、柔和。 控制面板采用特殊材料制成,一體化、整體嵌入式設(shè)計(jì)。 根據(jù)發(fā)電機(jī)組的工作流程方向,用戶在使用過(guò)程中可以一目了然。 對(duì)于可逆運(yùn)行的直流電機(jī),選擇較大的容量也意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的增加,從而使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變差,導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi)和效率的降低。 因此,從節(jié)能和保運(yùn)行的角度出發(fā),可以合理選擇合適的電機(jī)。



    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成參數(shù)如下;

    型號(hào):TO8000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 8KW

    備用功率: 8.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式

    .............

    機(jī)器重量: 103kg

    外形尺寸: 755*510*650mm(含輪子高度另加50mm

     

    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成的遠(yuǎn)程控制模塊就像發(fā)電機(jī)組的心臟。 智能控制系統(tǒng)的使用,大大提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,保證了柴油發(fā)電機(jī)組的。 工作時(shí)間穩(wěn)定。 該模塊是如何實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)什么原理和算法? 在柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分,數(shù)字勵(lì)磁控制器比傳統(tǒng)的模擬電路勵(lì)磁控制器精度高、響應(yīng)速度快、控制算法的適應(yīng)性強(qiáng)。 它可以通過(guò)調(diào)整程序參數(shù)來(lái)適應(yīng)不同特性的電機(jī),甚至實(shí)現(xiàn)好的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點(diǎn)。 大澤柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程控制模塊又稱為發(fā)電機(jī)控制控制器,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況。 來(lái)自各種探頭的輸入信號(hào)顯示在一個(gè)屏幕上。 電壓、電流、運(yùn)行時(shí)間、油壓、水溫、三相電壓、頻率、功率等參數(shù)根據(jù)不同模塊型號(hào)增減。 同時(shí)可以針對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行異常提供針對(duì)性的報(bào)警,如高水溫報(bào)警、低油壓報(bào)警等。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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