12千瓦汽油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果,汽油機(jī)會(huì)因無法有效冷卻而過熱; 冷卻水和機(jī)油溫度過高也會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)過熱。 此外,還會(huì)造成活塞、氣門和燃燒室積碳明顯增多,導(dǎo)致噴油嘴堵塞、活塞卡死。 如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力規(guī)定壓力,應(yīng)立即停車,排除故障后繼續(xù)行駛。 確保電池在通風(fēng)良好、無火花和明火的環(huán)境中充電。 請(qǐng)勿在未防風(fēng)雪的環(huán)境中充電,請(qǐng)勿靠近水源充電。 請(qǐng)記住在拔下連接器之前先斷開充電器的連接。
12千瓦汽油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源參數(shù)如下;
型號(hào):TO13000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
.............
機(jī)器重量:165/175kg
外形尺寸:950*620*650mm
12千瓦汽油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源配備了罩,可以將汽油發(fā)電機(jī)組的噪音降低到 ,從而降低打擾的分貝人,為您提供舒適的工作環(huán)境。 。 該發(fā)電機(jī)使用起來也非常方便,而且非常經(jīng)濟(jì)。 你只需要購(gòu)買,讓它貼心地為你工作,甚至48小時(shí)。 大澤發(fā)電機(jī)的AVR具有優(yōu)良的功率輸出,具有低速保護(hù)和抗電磁干擾功能。 同時(shí)AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在較低水平。 這可以確保船上的電氣系統(tǒng)(例如空調(diào)、充電裝置等)平穩(wěn)運(yùn)行。 遠(yuǎn)程控制功能 發(fā)電機(jī)可配備遠(yuǎn)程控制功能。 在船舶駕駛室內(nèi),可以實(shí)時(shí)了解發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),也可以通過儀表操作系統(tǒng)進(jìn)行微小的操作和維護(hù)。 發(fā)電機(jī)具有低油壓、高水溫、過壓、欠壓、過載等完善的保護(hù)功能。 整機(jī)保修一年,維護(hù)保養(yǎng)。
詞條
詞條說明
高原型12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。急停:一但操作人員發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無特殊情況發(fā)生
大澤動(dòng)力200kw柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到
大澤20kw車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量,以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V在使用的時(shí)候燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過程中便會(huì)產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來說,影響較大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗(yàn)表明,柴油機(jī)的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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