20千瓦柴油發(fā)電機型號齊全的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機組的柴油機一般為單缸或多缸四沖程柴油機。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機的基本工作原理:通過人力或其他動力轉(zhuǎn)動柴油機的曲軸,密封部的活塞來啟動柴油機。 氣缸作上下往復運動。 活塞在運動中完成四個沖程:進氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功(膨脹)沖程、排氣沖程。 當活塞由上向下運動時,進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸,完成進氣沖程。 活塞向上運動,進排氣門關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力升高,完成壓縮過程。 當活塞即將達到峰時,噴油器將過濾后的燃油以霧狀噴入燃燒室,與高溫高壓的空氣混合,立即自行點燃燃燒。 形成的高壓推動活塞向下做功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成動作。 動力沖程。 做功沖程完成后,活塞由下向上運動,排氣門打開排氣,完成排氣沖程。 每個沖程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。 經(jīng)過幾個工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性作用下逐漸加速工作。
20千瓦柴油發(fā)電機型號齊全參數(shù)如下;
型號;TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率:20KW
2.備用功率:22KW
3.額定頻率:50HZ
4.額定電壓:400v
5.啟動方式:電啟動
6.機構(gòu)類型:箱體式
.............
7.噪音水平db/7m:68-75
8.機器重量:550/680kg
9.外形尺寸:1400*710*1000
注意事項:高溫環(huán)境下功率有輕微折損
20千瓦柴油發(fā)電機型號齊全本控制系統(tǒng)采用ComAp或Deepsea作為控制器。 具有有功功率、三相電壓、頻率、三相電流、千瓦時、功率因數(shù)、油壓、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速單位、運行時間、電池電壓等顯示。 柴油機:高速報警和停機,低油壓報警及停機、高溫報警及停機、過低電壓報警及停機、過高或過低頻率報警及停機、短路保護。 可根據(jù)用戶需要進行復雜的編程設(shè)置。
詞條
詞條說明
大澤發(fā)電機為您在停電對的時候帶來一份用電的**。很好發(fā)電指盡可能多地將電廠中使用的初能源轉(zhuǎn)換為電力和有用的熱能。只要把化石燃料發(fā)電廠的能源效率提升幾個百分點,就能大大節(jié)省資源,顯著降低二氧化碳排放。20kw汽油發(fā)電機組那個品牌好的優(yōu)點:一、汽油發(fā)電機組運行成本低。新能源,變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來越成為用品的;二、汽油發(fā)電機組的啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒
大澤30千瓦三相汽油發(fā)電機工作時,氣缸內(nèi)燃料燃燒的溫度高可達l 800~2 000℃。這種熱量除產(chǎn)生膨脹壓力作功外,汽油發(fā)電機組生產(chǎn)商 上海大澤還會使氣缸、活塞及氣門等機件溫度迅速升高,影響正常工作。溫度過高時,進入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小,使進氣量減小,降低汽油發(fā)電機的輸出功率,并可能引起自燃和爆燃;潤滑油在高溫下變稀,使摩擦副的潤滑情況變壞,加速機件磨損;機件溫度過高時又會破壞正常工作間
大澤35千瓦柴油發(fā)電機組的控制屏的主要用途是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設(shè)備,同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板
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聯(lián)系人: 何振鵬
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