40千瓦車載柴油發(fā)電機組廠家

時間：2023-05-16

40千瓦車載柴油發(fā)電機組廠家在運行程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞**部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應先卸除負荷，輕微進步轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；

型號：TO42000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率： 40KVA

2.備用功率： 41KVA

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 380V

5.啟動方式：電啟動

6.機構類型：靜音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相數(shù)：三相

9.電機類型：勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號： TO-N4105ZD

2.冷卻方式：水冷卻

3.額定轉速： 1500r/min

4.缸體結構：直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級： H級

8.調(diào)速方式：機械調(diào)速

9.油箱容量： 50L

10.機油類型： SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉速： 1500r/min

13.機油類型： SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.輸出指示燈：有

4.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）

5.工作時間： 8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量： 780/890kg

8.外形尺寸: 1700*950*1400

介紹了單相220V發(fā)電機，發(fā)電機輸出220V電壓，家庭功率220V，一般驅(qū)動單相220V電器。例如:家用空調(diào)、冰箱、電腦、電視、照明等。
三相380V發(fā)電機介紹:發(fā)電機輸出380V電壓為三相四線輸出，一般適用于電廠、部分機組、家庭(三相家庭)。通常驅(qū)動三相380V電器。如:315電焊機、鼓風機、三相電機等。
雙電壓及其他功率描述:可使用220V電壓和380V電壓開關，當使用220V電壓時，開關切換至220V。當使用380V電壓時，開關被壓到380V。這是一條雙行道。
適用于某些客戶的發(fā)電機電壓要求。

詞條
詞條說明
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