大澤100KVA柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    大澤100KVA柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在使用前在直流電機(jī)的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機(jī)械能從電機(jī)軸上輸出,拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而成為電動(dòng)機(jī),如用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流電機(jī)的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動(dòng)勢(shì)作為直流電源,可輸出電能,電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而成為發(fā)電機(jī)。操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進(jìn)行四雙投閘切換位置。
    大澤100KVA柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在保養(yǎng)時(shí)添加或更換機(jī)油不及時(shí),加機(jī)油不及時(shí),便會(huì)產(chǎn)生上述機(jī)油不足的問題。機(jī)油在柴油機(jī)不斷工作過程中會(huì)被從空氣中吸入的塵土及柴油機(jī)自身燃燒產(chǎn)物和磨損產(chǎn)物所污染而變臟,并在高溫影響下逐漸惡化變質(zhì),較終使?jié)櫥阅芎蜐櫥Ч_(dá)不到使用要求,若不及時(shí)更換,不僅機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)將加劇機(jī)件磨損,而且使?jié)櫥儾钌踔猎斐捎凸?油道堵塞而引起拉缸,燒瓦等故障


    TO120000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  100KVA    

    備用功率:  110KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO12000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  150L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  100KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm

    機(jī)組重量(kg):1500/1650


    正確維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器系統(tǒng)和控制機(jī)溫方法
    柴油發(fā)電機(jī)的空氣濾清系統(tǒng)失效將形成缸套的磨粒磨損,使缸套壽命大幅降低,故對(duì)空氣濾清都有較高的要求。相應(yīng)的,就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器有.定的維護(hù)要求。
      .、柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)
      要選用多.很好的空氣濾清器。要經(jīng)常檢查和清理柴油機(jī)各部件的塵土,確保其里外的清潔,對(duì)于損壞的部件要及時(shí)更換,避免磨粒進(jìn)入缸套。確保濾清器和吸入軟管連接處的密封性,并保證增壓器柴油機(jī)壓氣機(jī)出口至缸蓋間不漏氣。
      二、機(jī)溫的控制
      柴油機(jī)缸套的腐蝕磨損在很大程度上取決于柴油機(jī)的工作溫度。試驗(yàn)表明,當(dāng)冷卻液溫度降至40-50℃時(shí),缸套磨損量將是正常磨損量的5-6倍,且主要是腐蝕磨損,所以保持冷卻系統(tǒng)工作溫度不.過90℃,將大大限制含硫的蒸氣凝結(jié)在缸套壁上,從而達(dá)到減少腐蝕的目的。
      正確維護(hù)船用發(fā)電機(jī)組空氣濾清器系統(tǒng)和控制機(jī)溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行起著重要的作用。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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    詞條說明

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