120KVA柴油發(fā)電機(jī)組三相四線

時(shí)間：2023-02-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：91

120KVA柴油發(fā)電機(jī)組三相四線是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備，它意味著柴油和其他燃料，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上，定位用，可以裝在車?yán)?，供手機(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將**的額定功率。無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。本文介紹了發(fā)電機(jī)組的基本工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，需要一系列的柴油和發(fā)電機(jī)控制，保護(hù)裝置和電路。


TO140000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  120KVA    

備用功率：  130KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： Φ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO14000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  180L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  120KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm

機(jī)組重量（kg）：1600/1750


120KVA柴油發(fā)電機(jī)組三相四線自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的燃料消耗和噪音，如果柴油發(fā)電機(jī)本身很便宜，但是燃料消耗非常高，所以你的后期投入也很好。柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的噪聲與制造技術(shù)成正比，柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)的噪聲和制造成本越低，柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格就越高。許多人認(rèn)為大澤電力柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,他想買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組是好的,但你忽略柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,購買柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,但看看本身價(jià)格,大澤電力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格很低,大澤那邊電源的性能優(yōu)勢(shì);我們充滿了力量,你買多少柴油發(fā)電機(jī)功率是多少,和一些國內(nèi)發(fā)電機(jī)功率是高不可攀,眼花繚亂柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的低油耗、噪音我們每個(gè)發(fā)電機(jī)靜音和加工質(zhì)量的電機(jī)功率是整體保修一年,終生維護(hù)經(jīng)銷商。只有這樣才能做到。






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• 詞條

  詞條說明

• 電焊空壓發(fā)電機(jī)廠家

  電焊空壓發(fā)電機(jī)廠家可以說也是一個(gè)大功率的整流器，分正負(fù)，交流電輸入時(shí)，經(jīng)變壓器變壓后，再由整流器整流，然后輸出具有下降外特性的電源，輸出端在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化，兩在瞬間短路時(shí)引燃電弧，利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材，冷卻后來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。焊接變壓器有自身的特點(diǎn)，外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。大澤動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)設(shè)備儀表齊全，配有省油電磁閥、高低檔電流選擇開關(guān)、機(jī)

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動(dòng)

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動(dòng)1、絕緣表面的灰塵與油蒸氣、水分長(zhǎng)期結(jié)合形成硬殼，在熱應(yīng)力作用下逐漸，使電機(jī)絕緣漆膜層出現(xiàn)裂紋，易造成電機(jī)的匝數(shù)、相位和相反數(shù)。 接地絕緣擊穿故障。 2、由于灰塵的機(jī)械和化學(xué)作用，對(duì)繞組絕緣的侵蝕是破壞絕緣層的主要因素。 3、浸入絕緣間隙的灰塵對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起到“磨料”作用，造成匝間短路故障。 4、由于灰塵的影響，電機(jī)介質(zhì)損耗角正切增大，漏電流增大，絕緣表爬電距離縮

• 車載3千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

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  自啟停8千瓦汽油發(fā)電機(jī)因故障（ 速、水溫高、油壓低等）自動(dòng)停機(jī)時(shí)，故障發(fā)生后按下故障復(fù)位按鈕被淘汰。 準(zhǔn)備重新啟動(dòng)。 當(dāng)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組因故障（ 速、水溫高、油壓低等）而自動(dòng)停機(jī)時(shí)，故障排除后按下故障復(fù)位按鈕，準(zhǔn)備重新啟動(dòng)。 您可能還記得，一些類似的故障是通過一種方法解決的。 然而，同一故障可能并不總是以相同的方式處理。自啟停8千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；型號(hào)：TO9000ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：8