**300kw柴油發(fā)電機(jī)

    **300kw柴油發(fā)電機(jī)是采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性的發(fā)電機(jī)組。大澤機(jī)被廣泛應(yīng)用于、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被認(rèn)可。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量贏得了客戶的一致**和信賴。發(fā)電機(jī)組是采用中德合資EU、HS系列發(fā)動機(jī)為引擎,其可靠性強(qiáng),贏得,**工程,工礦企業(yè)大澤發(fā)電機(jī)國內(nèi)發(fā)電機(jī)行業(yè)中EPA認(rèn)證的日本品牌,大澤動力發(fā)電機(jī)才用*特的三通設(shè)計(jì)的排除空氣一次便可以啟動,折疊式減震腳使機(jī)器較加平穩(wěn),車輪具有降低震動移動方便,大澤動力發(fā)電機(jī)配有AVR自動電壓調(diào)節(jié)器,在加減負(fù)載的同時(shí)電壓波動在1%左右,油路開關(guān)設(shè)計(jì),防止老化漏油,配有*特設(shè)計(jì)的降低噪音的信賴。


    **動力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)

    技術(shù)規(guī)范:

    額定輸出: 300KW   

    備用功率: 310KW   

    額定頻率:   50Hz

    額定電壓:   400V

    額定轉(zhuǎn)速:   1500rpm

       數(shù):    三相

    功率因數(shù): 0.8(滯后)

    啟動方式:   電啟動(選配全自動ATS

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    發(fā)動機(jī)品牌: 重慶**

    動力型號:   NTA855-G2A

    氣缸排列方式:直列

    氣缸數(shù)量:   6

    冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:   直接噴射壓燃式

    調(diào)速方式:   電子調(diào)速

    進(jìn)氣方式:   渦輪增壓  

    機(jī)油型號:   SAE10W30(CD)

    燃油型號:   0# -10#柴油

    量: 14L

    柴油油箱:   200L

    機(jī)組耗油量: 208g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號:   TO320000ET

    額定功率:   300KW

    接線方式:   三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:   IP22

    絕緣等級:   H級別

    工作時(shí)間: 8-12h

    工業(yè)消音器:

    自動調(diào)壓:

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980×1300×1950

    機(jī)組重量(kg):2500

     
    **300kw柴油發(fā)電機(jī)的起封與檢查:
    一般發(fā)電機(jī)出廠封存有效期為一年,尤其是所購賣的發(fā)電機(jī)自出廠日起過規(guī)定封存期的,在開始使用的時(shí)候使用前應(yīng)特別要注意起封檢查:
    ·將安裝好的發(fā)電機(jī)組某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔;
    ·先向機(jī)內(nèi)灌注80Co左右的熱水,并使其慢慢流動,加熱5~10min;
    ·打開機(jī)體及燃油泵上的門蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其他的不正常的現(xiàn)象;
    ·用人工盤動曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動,應(yīng)無卡滯或不靈活的現(xiàn)象;
    發(fā)電機(jī)組中的機(jī)一般為四沖程、水冷、中高速內(nèi)燃機(jī)。燃用**的或在中摻加可再生能源如乙醇、生物、壓縮天然氣(CNG)和(LPG)等以節(jié)省能源和保護(hù)環(huán)境。機(jī)燃燒后的排放物主要為NOx、CO、HC、PM(顆粒),污染環(huán)境,而且排氣噪聲較大。盡管如此,發(fā)電機(jī)組與水力、風(fēng)力、太陽能等可再生能源發(fā)電以及核能、火力發(fā)電相比較,具有非常明顯的優(yōu)勢;發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本是低的。



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 500kw柴油發(fā)電機(jī)組380V

    大澤500kw柴油發(fā)電機(jī)組380V自動調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量,以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整

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    柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、

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