氣象局應(yīng)急用12kw汽油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置通常由測(cè)量單元、同步單元、差動(dòng)單元和限位單元組成。所測(cè)量的信號(hào)(電壓、電流等)由測(cè)量單元轉(zhuǎn)換,并與設(shè)定值進(jìn)行比較。結(jié)果(偏差)由前置放大器單元和功率放大器單元放大,用于控制晶閘管的導(dǎo)通角,從而達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的目的。同步單元的功能是將相移部分的觸發(fā)輸出與晶閘管整流器的交流勵(lì)磁電流同步,從而保證產(chǎn)品門被正確觸發(fā)。差動(dòng)單元并聯(lián)運(yùn)行以避免發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定和無(wú)功負(fù)荷的不合理分配。限制單元的功能是防止發(fā)電機(jī)在勵(lì)磁或勵(lì)磁下運(yùn)行。
型號(hào):TOTO12
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):?jiǎn)稳?/span>
發(fā)電機(jī)類型:靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤(rùn)滑油容量:3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力**載保護(hù):有
絕緣等級(jí):H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液:4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:285/320kg
外形尺寸:1130*716*653mm
氣象局應(yīng)急用12kw汽油發(fā)電機(jī)散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法
詞條
詞條說(shuō)明
30千瓦**動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
30千瓦**動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)之一是它可以快速啟動(dòng),只需幾秒鐘,可以在1分鐘內(nèi)達(dá)到滿負(fù)荷(正常5 ~ 30分鐘),并且可頻繁啟動(dòng)和停止;二是柴油發(fā)電機(jī)組熱效率高,油耗低(熱效率30~46%);三是柴油發(fā)電機(jī)組廣泛使用,柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)和發(fā)電綜合成本較低。*四:柴油發(fā)電機(jī)的有害排放物,有良好的消防安全5:大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組噪音很低,不影響正常工作。這是國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組的一系列新技術(shù)開發(fā)
大澤車載式25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的燃油消耗和噪聲。如果發(fā)電機(jī)本身很便宜,但是油耗很高,那么你的后期投資也很好。發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的噪聲與制造技術(shù)成正比。發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的噪音和制造成本越低,發(fā)電機(jī)的價(jià)格就越高。許多人認(rèn)為,大澤電動(dòng)發(fā)電機(jī)比普通發(fā)電機(jī)較昂貴。他想買較便宜的發(fā)電機(jī)。但是你忽略發(fā)電機(jī)的性能,購(gòu)買發(fā)電機(jī),但是從它自己的價(jià)格來(lái)看,大澤發(fā)電機(jī)的價(jià)格非常低。另一方面,大澤的性能優(yōu)勢(shì)是:我
TOTO10,10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化情況自動(dòng)地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在發(fā)電機(jī)組中對(duì)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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