大澤75kw電啟動柴油發(fā)電機(jī)是系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能但是在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。
不合格的柴油發(fā)電機(jī)組出油閥偶件,一般都要成套更換,有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù),如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良,可將出油閥偶件從噴油泵中取出后,用對研的方法進(jìn)行修理
研磨時,先在密封錐面上涂一層研磨砂,將閥裝回后用手研磨,直至合乎要求為止,研磨完畢,必須徹底將研磨沖洗干凈才能裝機(jī)使用
TO78000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 75KVA
備用功率: 78KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO7800ET
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 150L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 75KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機(jī)組重量(kg):1300/1450
詞條
詞條說明
雙把400A發(fā)電電焊兩用機(jī)以柴油機(jī)為動力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過整流模塊供給電焊用直流電。又名發(fā)電電焊兩用機(jī),能夠作為發(fā)電機(jī)用,一起也能夠作為一個電焊機(jī)用。長處:發(fā)電電焊一體、分量輕、移動便當(dāng)。機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器? *5KW直流輔佐電源,可為多種電動?xùn)|西供給現(xiàn)場電源。? * 配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又削減了發(fā)動機(jī)的磨損與非正常狀況起機(jī), 確保了發(fā)動機(jī)的并延伸了壽數(shù)。
12kw柴油發(fā)電機(jī)細(xì)節(jié)圖自備電站供電系統(tǒng)中的繼電保護(hù)是不可缺少的裝置。 其作用是:當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生故障或因故障造成危害時,繼電保護(hù)裝置會自動、快速地切斷故障電氣設(shè)備,以保護(hù)設(shè)備的; 如果電氣設(shè)備出現(xiàn)異常,繼電保護(hù)裝置會自動切斷運(yùn)行異常的柴油發(fā)電機(jī)組,并立即發(fā)信號,通知值班人員及時處理,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。12kw柴油發(fā)電機(jī)細(xì)節(jié)圖參數(shù)如下;型號:TO16000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:?12
30KW柴油發(fā)電機(jī)車載移動的功率也可以滿足較大機(jī)械設(shè)備的要求。 的 電源和的液壓系統(tǒng)使該發(fā)電機(jī)具有很高的性。 自動調(diào)速器保任何情況下的供電。 安靜、低振動和免維護(hù)的特性保證了發(fā)電機(jī)的性能和較長的使用壽命。 緊湊、 的發(fā)電機(jī)所占用的安裝空間僅為同功率柴油發(fā)電機(jī)組的1/4~1/6,重量僅為同功率柴油發(fā)電機(jī)組的1/2。 它可以在承載機(jī)械上輕松啟動。? 保證了發(fā)電機(jī)的 運(yùn)行,并具有液壓傳動的典型
大澤100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)
大澤100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按確定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急
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