三相四線120千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-08-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：78

三相四線120千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：低油耗、發(fā)電穩(wěn)定平衡、馬力大，有單相市電220V、三相工業(yè)電380V、手推式發(fā)電機(jī)，適合長期使用發(fā)電機(jī)用戶或野外大施工使用；有靜音模式，手拉啟動方式，鑰匙電啟動啟動方式！全自動模式，停電后自己3秒左右啟動，非常方便！整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將**額定功率約90%
靜音柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的 大功率。短時(shí)間內(nèi)可能負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的 大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的 大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。


TO140000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  120KVA    

備用功率：  130KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO14000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  180L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  120KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm

機(jī)組重量（kg）：1600/1750




柴油發(fā)電機(jī)利用潤滑系統(tǒng)本身的壓力能，由通過噴咀的油產(chǎn)生一個(gè)反作用力矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子內(nèi)的油在離心力作用下，分離出固態(tài)雜質(zhì)，積聚在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子中心部份的油變得清潔，從噴咀流回油底殼。這便是離心式濾清器的作用原理。若將轉(zhuǎn)子中心部分的油直接引入主油道，就成為全流離心式濾清器，而把前述的結(jié)構(gòu)稱為分流離心式濾清器。
柴油機(jī)冷卻系技術(shù)狀態(tài)的惡化,會直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。技術(shù)狀態(tài)惡化主要表現(xiàn)在冷卻系內(nèi)結(jié)水垢使容積變小,水的循環(huán)阻力加大,同時(shí)水垢導(dǎo)熱能力變差,以致散熱效果下降,機(jī)溫偏高,加速水垢的形成。此外,易造成機(jī)油氧化,使活塞環(huán)、汽缸壁、氣門等零件產(chǎn)生積炭,引起磨損加劇。因此,在冷卻系的使用中注意下列幾點(diǎn): 
(1)盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水,含有多種礦物質(zhì),在水溫升高后會沉淀出來,易在冷卻系中形成水垢,故不可直接使用。如確要使用這類水時(shí),應(yīng)將水燒開、沉淀,取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí),要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。
(2)保持適當(dāng)水面,即上水室中不得**進(jìn)水管上口以下8mm,過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
(3)掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機(jī)過熱缺水時(shí),不可立即添加冷水,應(yīng)卸去負(fù)荷,待水溫下降后在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下以細(xì)流慢加。如遇柴油機(jī)工作時(shí)斷水,切不可立即加水,以免造成零件由于冷熱不均產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋,或咬死的事故。此時(shí)應(yīng)在柴油機(jī)停機(jī)后,待機(jī)溫下降到自然溫度時(shí)方可加水。寒冷天氣不應(yīng)在水溫很高時(shí)放水,以防因溫差太大而損壞機(jī)體,須等水溫下降至40℃后再放水,而且應(yīng)打開水箱蓋,轉(zhuǎn)動曲軸,使水泵等處的水需要放盡,以免凍裂散熱器、缸蓋、缸體等機(jī)件


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  詞條說明

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