大澤動(dòng)力TO52000ET主要采用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作,直接輸出對(duì)應(yīng)要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導(dǎo)致其相對(duì)的體積較大、同時(shí)對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化。
頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想。
型 號(hào):TO52000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 800/900kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
大澤動(dòng)力TO52000ET采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行,供給緊急用電設(shè)備,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)狀態(tài)。 在戶外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)都是必須要準(zhǔn)備的。每一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)ISO9001檢驗(yàn)合格才允許出廠的。
詞條
詞條說(shuō)明
400kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家日本合資品牌中壓柴油發(fā)電機(jī)大澤 .柴油比別的些動(dòng)力如汽油、煤炭等廉價(jià)得多。假如運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組,能夠節(jié)約28-30%的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢。?**自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組此款移動(dòng)靜音機(jī)型,按照家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料,消聲能力強(qiáng),散熱好,適合作為戶外移動(dòng)電站使用。可按照客戶需要,度身定做,達(dá)到以低的成本達(dá)到需要的效果。機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高
5kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)**的位置。在過(guò)去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由業(yè)公司生產(chǎn)。業(yè)化分工使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商能較加集中自身的優(yōu)勢(shì),注于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)的和銷售。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于終配套產(chǎn)品,比如大功率高速柴油機(jī)主要配套重型汽車、大
35千瓦汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)頻
35千瓦汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)頻連續(xù)的高速特性,包括倒發(fā)動(dòng)機(jī)布局,較小的閥重疊角等。在這些引擎信息中,其中許多是高速的轉(zhuǎn)機(jī)引擎的明。 但是,在孔和的參數(shù)之間似乎沒(méi)有那么強(qiáng)烈的趨勢(shì),我們通常會(huì)注意。 一般而言,短程圓柱體結(jié)構(gòu)適合在高速下性能,但是低速的加速性能很差。 會(huì)有一些缺點(diǎn)。 相反,它擅長(zhǎng)加速,但是高速的性能相對(duì)不令人滿意。1.新的或大修的汽油發(fā)電機(jī)在沒(méi)有嚴(yán)格的闖入和試用操作的情況下進(jìn)行了運(yùn)行,從而
190A柴油電焊機(jī)供應(yīng)商及氬弧焊發(fā)電電焊三用機(jī)都在上海大澤實(shí)業(yè)有限公司,制造研發(fā)野外焊接機(jī)具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn),一般它們具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、發(fā)電質(zhì)量好,5KW輔助電源,可以焊接5.0以先焊條,另外有氬弧焊功能,一機(jī)三用。由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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