20kw柴油發(fā)電機供應(yīng)商

時間：2022-07-04作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：47

20kw柴油發(fā)電機供應(yīng)商是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機方面的測試。但是對于專業(yè)知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機組自啟動和自動停機的性能判斷，即可靠性的驗收。希望能給用戶帶來幫助。 1、機組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機組在應(yīng)急啟
大澤靜音柴油發(fā)電機機器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可，  從現(xiàn)在的市場占有率來看，大澤動力的柴油發(fā)電機依靠質(zhì)量取勝的方式，正在逐漸受到的大jia的喜歡，從大澤動力的柴油發(fā)電機**的**程度的上看，很多同時期的柴油發(fā)電機都不能趕上大澤動力的**效益，較有甚者同時期的柴油發(fā)電機廠jia已經(jīng)倒閉了，究其緣由就是沒有在質(zhì)量上堅守與堅守那份責(zé)任心。 在我看來，堅持原有的1份心就是對消費者 大的給予。


型    號：TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：       三相

9.電機類型：      感性電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：     YOTO2200

2.冷卻方式：       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：       1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：       直噴式

6.進氣方式：       渦輪增壓

7.絕緣等級：       H級

8.調(diào)速方式：      機械調(diào)速

9.油箱容量：      50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：     0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


20kw柴油發(fā)電機供應(yīng)商柱塞式噴油泵的工作原理
   1、進油過程：當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸，柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


   2、壓油與供油過程：隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸，柱塞開始上移，直到柱塞上端面將進油孔很多遮蔽時，柱塞上部成為密閉的空間，隨著柱塞繼續(xù)上升，柴油受到壓縮，油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達到需要值時即被**開，高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行，噴油泵繼續(xù)供油。


   3、停止供油過程：當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時，供油過程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通，柱塞上部的高壓油通過柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔，柴油壓力迅速降低，出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座，這時噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的較高點越過滾柱后，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動，柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落，當(dāng)柱塞上端**進油孔時，柴油又開始流入套筒內(nèi)。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

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