拖拉式300立方自吸水泵閘閥平時(shí)是處于關(guān)閉狀態(tài),水泵啟動(dòng)時(shí)閘閥慢慢打開(kāi),水泵停機(jī)時(shí),閘閥先快速閉合,到了一定程度在慢慢閉合。水泵的閉閘啟動(dòng)和閉閘停車,可以有效的防止開(kāi)泵水錘和停泵水錘,同時(shí),減少了水泵啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷,水泵在零流量時(shí)的軸功率較小,一般僅為設(shè)計(jì)軸功率的30%。閘閥的另一個(gè)功能是,當(dāng)閘閥關(guān)閉時(shí),可以為安裝在閘閥與水泵之間的逆止閥等閥件和水泵提供安全的檢修條件,防止壓水管的水回流。
多功能水泵控制閥逆止閥的功能
逆止閥能防止突然斷電時(shí)所造成的水流的流向改變,防止倒流。逆止閥的突然關(guān)閉易產(chǎn)生水錘現(xiàn)象。在水泵的幾何揚(yáng)水高度較大時(shí),嚴(yán)重的水錘瞬間高壓會(huì)導(dǎo)致管道破裂,發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
產(chǎn)品型號(hào) | TO300PM |
品牌 | 大澤勭力 |
流量 | 300立方/H |
吸成 | 6m |
揚(yáng)程 | 18m |
進(jìn)水口徑 | 200mm |
出水口徑 | 150mm |
碟閥 | 帶碟閥 |
底閥 | 底閥 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO4100D |
燃油類型 | 柴油 |
功率 | 30KW |
轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
氣缸數(shù) | 四缸 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
冷卻方式 | 閉式水冷 |
油耗 | 206g/kw.h |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
移動(dòng)拖車 | 配帶 |
防雨罩 | 配帶 |
參考尺寸 | 參考重量 |
重量; | 1050kg |
尺寸 | 2600*1500*1600 |
詞條
詞條說(shuō)明
大澤35KVA柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商因其體積小,重量輕、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電信、金融、醫(yī)院、商店等行業(yè)。同柴油發(fā)電機(jī)組.樣,除正確進(jìn)行操作外,必須定期對(duì)汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力是適應(yīng).環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。燃?xì)廨啓C(jī)功率比較大,主要用在大、中型電站,燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)功率比較小,主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機(jī)組的新型綠色環(huán)保
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)無(wú)刷電機(jī)采用電子換向代替機(jī)械換向,技術(shù)上有刷電機(jī)。 有刷電機(jī)的碳刷磨損,從而降低電機(jī)的使用壽命。 而無(wú)刷電機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音,使用壽命可達(dá)8-9年以上。 從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)分析來(lái)看,無(wú)刷電機(jī)還是有刷電機(jī)。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)保養(yǎng)說(shuō)明:(1)根據(jù)電路圖檢查并糾正接線錯(cuò)誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤,導(dǎo)性錯(cuò)誤。 經(jīng)常發(fā)生在換汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組時(shí)。 接線錯(cuò)誤
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TO22000ETX,20千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機(jī)與汽油機(jī)的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程
自裝卸排水放艙工作原理:控制閥滿足軸流泵全開(kāi)閥啟動(dòng)的工作原理是離心泵關(guān)閥啟動(dòng)的逆運(yùn)行,即電磁閥先工作,將閥全開(kāi)后,水泵再啟動(dòng)。參閱a)條,不贅述。軸流泵啟動(dòng)前,這時(shí)閥的進(jìn)口壓力為零,控制閥利用閥出水端的介質(zhì)壓力將閥開(kāi)啟,而離心泵啟動(dòng)時(shí)是利用閥進(jìn)水端的介質(zhì)壓力將閥開(kāi)啟。無(wú)論閥的哪一端介質(zhì)都能實(shí)現(xiàn)控制閥的開(kāi)或啟,這是水泵控制閥功能的重要特征之一。c)控制混流泵的啟動(dòng)特征混流泵在零流量工況時(shí)軸功率介于上
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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