**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組引進(jìn)日本技術(shù),**的造型,過硬的質(zhì)量,完全適合家庭應(yīng)急用,機(jī)器本身自加靜音罩,將消除您在使用過程中的噪音煩惱,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低,具有電壓穩(wěn)定、起動(dòng)性能優(yōu)良、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。大澤動(dòng)力較加注重其發(fā)展細(xì)節(jié)。在人人追求利益的今天,很多柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的零部件上越來越注重其**的材質(zhì),不在關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電效果。但是在大澤動(dòng)力沒有較隨大流,而是堅(jiān)持自己一貫的做法使用持久耐用的材質(zhì),這樣既有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī),還能降低柴油發(fā)電機(jī)油耗高、不穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)在很多細(xì)節(jié)上都是做到一絲不茍,在發(fā)電機(jī)外殼上使用的材質(zhì)就能看出大澤動(dòng)力對(duì)發(fā)電機(jī)的注重。一般生活上常見的柴油發(fā)電機(jī)使用的材質(zhì)只是一層鐵皮或是直接沒有外殼。但是大澤動(dòng)力使用的外殼是合金材質(zhì),在防止生銹上有一定功效,這也體現(xiàn)了大澤動(dòng)力對(duì)發(fā)展精致柴油發(fā)電機(jī)的態(tài)度。
**動(dòng)力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)
技術(shù)規(guī)范:
額定輸出: 300KW
備用功率: 310KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8(滯后)
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)ATS)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 重慶**
動(dòng)力型號(hào): NTA855-G2A
氣缸排列方式:直列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直接噴射壓燃式
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
排 量: 14L
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量: 208g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO320000ET
額定功率: 300KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
工作時(shí)間: 8-12h
工業(yè)消音器: 有
自動(dòng)調(diào)壓: 有
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980×1300×1950
機(jī)組重量(kg):2500
**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組降噪設(shè)施:
1、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲。
2、排氣消聲裝置,阻抗復(fù)合型消聲裝置的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
3、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
詞條
詞條說明
12kw柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件主要在市電突然停電時(shí)提供應(yīng)急電源。 事實(shí)上,市電供電日益穩(wěn)定,電力部門的線路系統(tǒng)也在不斷完善。 即使供電部門因檢修或施工停電,也會(huì)合理安排相應(yīng)的備用線路投入運(yùn)行,保證用戶的供電需求。 目前,供電部門客戶端停電的概率較小。 因此,柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常處于待機(jī)狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。 日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查是主要工作。 柴油發(fā)電機(jī)組缺乏維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)人員,沒有完備的檢查、
車載小型15千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)是輸出電壓的大小是由不同轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,而轉(zhuǎn)速是通過循環(huán)泵油量的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,通過調(diào)節(jié)柴油機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的范圍稱為柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)這種功能就要通過專門的調(diào)速裝置,這種根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的不同變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油量大小使其達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速范圍的裝置稱為調(diào)速器。 ·事實(shí)上市電日趨穩(wěn)定,電力部門線路系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)完善,即使供電部門在線絡(luò)停電檢修或施工的情況下,都會(huì)合理調(diào)度
40kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)組廠家加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,較快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。新的靜音柴油發(fā)電機(jī):? ①冷磨合。柴油發(fā)電機(jī)組可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人
20kw柴油發(fā)電機(jī)野外露營在運(yùn)行過程中突然停止。 這種故障一般是由于供油系統(tǒng)堵塞或漏氣造成的。問題原因:1、油路或進(jìn)油過濾器堵塞。2、柴油濾芯堵塞。3、油路中有空氣或油路接口松動(dòng),造成漏油。4、空氣濾清器部分堵塞,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣不足。5、輸油泵故障。6、噴油泵卡在不供油的位置。7、噴油器噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。20kw柴油發(fā)電機(jī)野外露營參數(shù)如下;型號(hào);TO22000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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