淺談車輛線束連接器的選擇

    連接器(也稱接插件)是線束的重要組成部分,用于連接和保護線束。為了保證電源和信號的正常傳輸,連接器的選擇非常重要。本文從電氣性能、機械性能和環(huán)境性能等方面介紹了連接器選擇時應注意的事項。以下是康瑞電子技術(shù)部小黎對連接器的一些見解。

     汽車線束連接器是連接汽車電路的重要部件。其功能是連接車輛電路中的各個電路,為電流和電信號的傳輸提供良好的方式,從而實現(xiàn)電路的正常穩(wěn)定運行。在整車總成中,連接器起著至關重要的作用

    因為連接器中有許多連接點,任何一點上的任何問題都可能產(chǎn)生非常嚴重的后果,甚至導致交通事故。因此,在汽車電路設計過程中,連接器的合理選擇起著至關重要的作用。本文從電氣性能、機械性能和環(huán)境性能三個方面簡要分析了線束連接器的選擇方法

     01 連接器是用于連接電線的元件,所以首先要考慮其電氣性能

     電氣性能主要考慮電壓,電流、電阻和絕緣

    額定電壓指工作電壓,其值取決于端子間距和絕緣材料。連接器制造商提供的較大工作電壓一般為12V或24V,而制造商提供的電壓一般為50V。新能源汽車高壓連接器的額定電壓高達600V。*二個是額定電流,與額定電壓相同,通常略**正常工作電壓

    通常,連接器的額定電流是在室溫下測試其耐熱性。當溫度**過設定值時,會導致電路故障。通常,產(chǎn)品手冊中會提供額定電流,即室溫下的較大工作電流。對于高溫工作環(huán)境和多孔連接器,供應商提供的額定電流不能簡單用于選擇。滿足連接器工作環(huán)境溫度和所需工作電流的連接器應根據(jù)連接器的溫度-電流曲線確定

    對于多孔連接器,尤其是在大電流的情況下,實際選擇應根據(jù)連接器的孔數(shù)減少。此外,從連接器接觸電阻的角度來看,小信號電路應考慮在低電平接觸電阻測試條件下測得的接觸電阻。對于不能滿足普通鍍錫端子要求的小信號電路連接器,可以考慮貴金屬涂層(如鍍銀或鍍金)

    最后,連接器的絕緣性能主要是指絕緣電阻和絕緣介電強度,可以測量以獲得特定值,需要通過集成連接器使用的絕緣材料和工作環(huán)境來選擇

     

    02連接器的機械力和壽命主要與連接器的機械力有關

    顧名思義,插拔力是將插頭與插座分開所需的力。在保證正常通電的前提下,封堵力越小越好。插拔力過大容易導致插頭拔出不順暢,而插拔力過小則會導致接觸不良。車輛連接器的較大插拔力一般不大于75n。因此,在保證正常通電的前提下,封堵力越小越好。機械壽命是指可插拔的次數(shù)

    一般電氣連接器的機械壽命一般為500-1000倍,而車輛連接器插拔10次后一般滿足正常導電性的要求,鍍銀端子插拔30次后電導率正常,鍍金端子插拔100次后電導率正常。端子和護套之間的結(jié)合力受端子壓接直徑的影響。小于1mm2時,結(jié)合力不小于15N;大于1mm2時,結(jié)合力不小于30n。端子和護套之間的分離力與連接器的規(guī)格有關。對于規(guī)格**2.8和**2.8的連接器,分離力應大于40n和60N 

     03環(huán)境性能

    車輛連接器被廣泛使用,車輛不同部分的環(huán)境往往非常不同。因此,環(huán)境因素在車輛連接器的選擇中起著重要的參考作用。環(huán)境因素主要包括溫度、濕度、防水、防塵等。環(huán)境溫度分為五個等級,試驗溫度一般略**環(huán)境溫度

    選擇時,首先根據(jù)位置確定相應的溫度水平,然后根據(jù)護套和端子材料進行較合理的選擇。連接器的濕度不應過高,在潮濕的環(huán)境中容易引起線路短路問題。因此,應在潮濕環(huán)境中選擇密封連接器

    車上不同位置的空氣濕度和水干擾水平不同,所需的防水水平也不同。一般來說,機艙、底盤和發(fā)動機下部、靠近底盤的座椅和車門底部應選擇防水護套。駕駛室內(nèi)部、車門上部和座椅可考慮使用非防水連接器。一般來說,隨著防水性能的提高,防塵性能也會相應提高

         結(jié)論連接器的選擇是車輛線束設計過程中必須注意和做好的工作。它不僅關系到車輛電路的穩(wěn)定運行,而且影響到車輛的整體使用。在實際選擇過程中,應分析連接器的電氣性能、機械性能和環(huán)境性能,以滿足電力傳輸和電信號傳輸?shù)幕疽?。結(jié)合車輛的特點和性能,選擇較合適的連接器,以達到理想的接線效果。



    東莞市康瑞電子有限公司專注于連接器,線束,端子,汽車線束,開關,插座,插頭等

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    詞條說明

  • 汽車線束的基本分類

    汽車整車線束主要包括駕駛室線束總成、地板線束總成、左右車門線束總成、車頂線束總成、底盤線束、電池線束、發(fā)動機線束、ABS和AMT等相關功能線束 ,每個線束都有不同的功能。? 駕駛室線束總成主要連接組裝在駕駛室內(nèi)儀表板和儀表板下方的電氣元件,主要包括組合儀表、音響系統(tǒng)、電氣接線盒、BCM、離合器開關、制動開關、電子油門踏板 、點煙器、備用電源、轉(zhuǎn)向柱上的組合開關、點火鎖、喇叭開關、駕駛室外

  • 選擇連接器的材質(zhì)和原則

    不同用處場景對連接器用材選擇也是大不相同的,連接器的housing作為整個連接器的主體部件,大致決議了連接器的尺寸和大小。下面,我們將介紹幾種連接器塑膠材料,這里面有十分重要的技術(shù)知識,不論是針對采購商還是工程師、還是業(yè)務,都必需學習的技術(shù)知識。一、連接器絕緣體常用材質(zhì)通常有: PBT、NYLON、ABS、 PC、LCP等材料,但原則上采用耐燃性較佳之材質(zhì)。A.PBT料:普通常用PBT料加20-3

  • FPC操作注意事項

    柔性電路板(FPC)是由聚酰亞胺或聚酯薄膜制成的高可靠性和優(yōu)良的柔性印刷電路板。? FPC又稱軟性線路板、撓性線路板。 它以其重量輕、厚度薄、可自由彎曲和折疊等優(yōu)良特性而受到青睞。FPC是美國在1970年代為發(fā)展太空火箭技術(shù)而開發(fā)的一項技術(shù)。 通過在柔性薄而輕的塑料片上嵌入電路設計,可以在狹窄有限的空間內(nèi)嵌入大量精密元件,形成彎曲柔性電路。 這種電路可以隨意彎曲折疊,重量輕,體積小,散熱

  • 板對板連接器的分類及特點

    1.什么是板對板連接器?? 板對板連接器,其基本概念是指將不同的電路板連接在一起,是目前所有連接器產(chǎn)品類型中傳輸能力較強的連接器產(chǎn)品,主要應用于電力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡、金融制造、電梯、 工業(yè)自動化、醫(yī)療設備、辦公設備、家電、**制造等行業(yè)。 目前板對板連接器的主要間距有0.50mm、0.60mm、0.80mm、1.00mm、1.25mm、1.50mm、2.00mm、2.50mm、2.54mm

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