25千瓦全自動汽油發(fā)電機新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設計策略可以概括為:人機工程研究—概念設計—外觀造型設計—計算機建模—油泥模型制作—模型數(shù)據(jù)采集—數(shù)字模型建立與模具開發(fā)、設計。針對汽油發(fā)電機的特點,提出了一種適合汽油發(fā)電機新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設計策略,對汽油發(fā)電機的工業(yè)設計具有普遍意義。
特點1: 電壓較穩(wěn)定-采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場畸變,減少了雜波的產(chǎn)生。
特點2: 用途較廣泛-優(yōu)良的波形使之較適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設置.
特點3: 很好節(jié)能-搭載很好節(jié)能的大澤OHV 4沖程發(fā)動機,馬力強勁,耗油低,耐久性高,是大澤發(fā)動機技術(shù)的很好體現(xiàn)。
特點4: 外觀小巧精致,手提式的設計較方便攜帶,的工藝,很好的品質(zhì)
型號:TOTO25
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:25KW
備用功率:26KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 數(shù):單三相
發(fā)電機類型:靜音
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤滑油容量:3.3
發(fā)動機排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門
動力**載保護:有
絕緣等級:H
啟動方式:電啟動(選配全自動)
燃油型號:90號以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動機
機油型號:SF級別機油
整機參數(shù)
工作時間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機器重量:285/320kg
外形尺寸:1130*716*653mm
詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機正常散熱為了方便操作,系統(tǒng)設有“測試”、“參數(shù)顯示”和“錯誤顯示”三個按鈕。 當柴油機不工作時,立即按“試驗”按鈕啟動柴油機,檢查柴油機是否能正常工作。 啟動柴油機后,可以檢查柴油發(fā)電機組、蓄電池電壓等相關電氣參數(shù); 按“參數(shù)顯示”按鈕可查看電網(wǎng)及發(fā)電機組的電壓、頻率、電流、電池電壓等參數(shù); 按“錯誤顯示”按鈕可查看 近發(fā)生的故障,如柴油機3次無法啟動、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機組電壓過高
大澤25千瓦三相柴油發(fā)電機廠家自動調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量,以堅持柴魚機轉(zhuǎn)速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應的動作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復力的整機。
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機: 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
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