車(chē)載35千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸

時(shí)間：2020-10-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：53

車(chē)載35千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸是一種應(yīng)急設(shè)備，大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。大澤動(dòng)力大型柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作，機(jī)組的搬運(yùn)：在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢?，輕吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡量放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí)，則將油箱墊高，防止雨水侵濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大，重量很重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線(xiàn)，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門(mén)窗不夠大，可利用門(mén)窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌墻和安裝門(mén)窗。


型號(hào)TO35000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  32KVA

備用功率：  35KVA

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：  靜音式

功率因素：  0.8/1.0

相   數(shù)：  單/三相

電機(jī)類(lèi)型：  稀土永磁電機(jī)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO4200

冷卻方式：  水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

絕緣等級(jí)：  H級(jí)

自動(dòng)調(diào)節(jié)：  具有

消音裝置：  工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

油箱容量：  50L

壓 縮 比：  19:1

曲軸專(zhuān)項(xiàng)：  逆時(shí)針

 

整機(jī)參數(shù):

燃 油 表：  有

電 壓 表：  有

輸出指示燈： 有

過(guò)載保護(hù)：  有

控油裝置：  有

機(jī)器油耗：  206g/kw.h（滿(mǎn)載）

工作時(shí)間：  8-12H

噪音水平：  68-75db

機(jī)器重量：  620/630KG

外形尺寸:   1280*900*1205（不帶輪子）

 

隨機(jī)配件：

說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線(xiàn)，隨機(jī)小工具，工具包




當(dāng)冰箱啟動(dòng)時(shí)，由于油粘度和流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)油泵供油不足，機(jī)械摩擦表面因機(jī)油潤(rùn)滑不柳嚴(yán)重潤(rùn)滑。因此，柴油機(jī)冷卻后應(yīng)以怠速加熱。當(dāng)油溫過(guò)40℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與裝載機(jī)一起使用低速齒輪，并在每個(gè)位置上進(jìn)行一段距離，直到機(jī)油溫度正常，供油量充足，然后轉(zhuǎn)向正常行駛。
柴油發(fā)電機(jī)誤動(dòng)作：柴油機(jī)冷起動(dòng)后突然起動(dòng)節(jié)氣門(mén)。
如果節(jié)流閥劇烈地撞擊，柴油發(fā)電機(jī)的速度將急劇增加，這將導(dǎo)致機(jī)器上的一些摩擦表面由于干摩擦而劇烈磨損。另外，活塞、連桿和曲軸受力在節(jié)流過(guò)程中發(fā)生很大變化，造成劇烈沖擊，容易損壞機(jī)械零件。


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