竣鉑連接器為你介紹新能源汽車(chē)連接器的選擇

    新能源汽車(chē)由于存在高壓系統(tǒng),對(duì)連接器的要求也與傳統(tǒng)汽車(chē)“求同存異”。要求綠色,、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。
    由于新能源汽車(chē)是“綠色”的汽車(chē),因而連接器也要求綠色環(huán)保。其中,較首要的就是問(wèn)題,因?yàn)楣ぷ麟妷旱姆秶鸀?00V~600V,工作電流的范圍達(dá)到 50A~300A甚至較高。考慮到操作工在汽車(chē)的整個(gè)生命周期中會(huì)不可避免地接觸發(fā)動(dòng)機(jī)艙,高標(biāo)準(zhǔn)的防觸電保護(hù)需求是顯而易見(jiàn)的。此外,在如此高的功率 下,電磁干擾是另一個(gè)重要問(wèn)題。還有,在連接器插拔操作中會(huì)產(chǎn)生電弧,這會(huì)嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備,并且可能引起汽車(chē)燃燒。這些都需要連接器的特殊 設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。
    隨著大容量鋰電池的出現(xiàn),在一些案例中引發(fā)了危險(xiǎn)的失效模式。這也將引火風(fēng)險(xiǎn)提到了議事日程的首頁(yè)。此外,需要考慮如何降低電池的重量和成本:一方面,增 加電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程和電池的容量意味著每個(gè)元件的重量都要減輕;另一方面,由于新一代電動(dòng)汽車(chē)?yán)卫蔚囟ㄎ挥诖蟊娛袌?chǎng),經(jīng)濟(jì)性同樣扮演著較為重要的角色。 而僅電池成本就可能高達(dá)數(shù)千歐元,因此,降低汽車(chē)內(nèi)其他配置成本的壓力就較大了。
    新能源汽車(chē)連接器要達(dá)到其高性能要求主要靠嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范,比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿,這需要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電流的情況 下,其溫度升高不能**過(guò)額定值;在選擇外殼材料時(shí)要考慮重量、強(qiáng)度和是否易于加工,而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何保證必要的 導(dǎo)電率等都需要考量。
    在連通性方面,由于汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)的不斷擴(kuò)充,高速數(shù)據(jù)傳輸功能的重要性日益**。比如在有些車(chē)型上,倒車(chē)反光鏡上安裝了攝影頭,可使駕駛員擁有較廣闊的視 野,這就需要連接器傳輸更多的數(shù)據(jù)。有時(shí)還需要一個(gè)連接器同時(shí)解決傳輸GPS信號(hào)和廣播信號(hào)的問(wèn)題,這就需要提升其數(shù)據(jù)傳輸能力。同時(shí),連接器還需要承受 高溫,因?yàn)槠?chē)引擎通常放置在汽車(chē)前方,盡管有*墻進(jìn)行防護(hù),但還會(huì)有一些熱量會(huì)傳導(dǎo)過(guò)來(lái),因此連接器要能夠承受高溫。
    另外對(duì)汽車(chē)連接器的“苛刻”要求還體現(xiàn)在其壽命上。一般的連接器當(dāng)中有彈性元件,在插拔一定次數(shù)之后就會(huì)失去功效,因而壽命一般在3-5年左右,而一輛汽車(chē)可以使用10年-20年,因此汽車(chē)連接器壽命必須要和汽車(chē)壽命等同,對(duì)連接器的要求是相當(dāng)高的。
    在進(jìn)行新能源汽車(chē)連接器的選擇時(shí),也可以參考運(yùn)用到連接器的選型替代工具中的Pitch、額定電流等具體參數(shù)進(jìn)行查找。
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    東莞市竣鉑五金電子有限公司專(zhuān)注于大電流連接器,光伏連接器,儲(chǔ)能換電連接器等

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