大澤200千瓦全自動柴油發(fā)電機組價格是一個復(fù)雜的系統(tǒng),該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。
(1)柴油發(fā)動機
柴油機發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機的總成。柴油機是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力**,柴油發(fā)電機組的**級是能量轉(zhuǎn)化裝置,將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的關(guān)鍵設(shè)備。柴油機主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng),柴油機供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),啟動和電氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng)。
大澤動力TO220000ET詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KVA 200 210
后備功率KVA 210 230
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù): 單相三相
啟動方式: 電啟動
功率因數(shù): 0.8/0.9
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動: (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO220000
缸 徑: 6*132*143MM
排 量: 6.4L
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進氣方式: 自然吸氣
機油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 200L
機組耗油量:206g/kw?h
潤滑油油箱:17L
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號: TO220000ET
額定功率: 220KW
額定電流A 909/526
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):3300*1400*1950
機組重量(kg):2100
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標準:
**標準認證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
三、配置
a)標準配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機
單軸承防滴式發(fā)電機,IP22防護,絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動
標準空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
靜音器
蓄電池
四、保修期:
(國內(nèi))機組調(diào)試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時;以先到期為準。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件,終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!
200千瓦全自動柴油發(fā)電機組價格噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要**機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則**燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都**機械噪聲。
詞條
詞條說明
40千瓦汽油發(fā)電機低電壓提示1、采用非電啟動、以空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,不僅省去了維護電池和氣箱、水箱以及加注冷卻液的麻煩,而且可以在高低溫、風沙等惡劣環(huán)境下工作和灰塵。 在長期存放的情況下,設(shè)備可以隨時趕到現(xiàn)場,立即投入運行。2、采用電勵磁免勵發(fā)電機,可免去維護電勵磁裝置的麻煩; 同時,由于其結(jié)構(gòu)簡單,一旦浸泡,僅需6小時即可現(xiàn)場再生; 由于電磁兼容性的差異,不受雷電等干擾; 發(fā)電效率還可提高1
大澤12kw汽油發(fā)電機內(nèi)燃應(yīng)急組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。 空氣動力噪聲主要包括進氣、排氣和風扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲。 這部分噪聲直接傳播到空氣中。 氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的壓力振動通過氣缸蓋,從機體輻射出的噪聲稱為燃燒噪聲; 活塞對缸套的沖擊振動中,配氣機構(gòu)、噴油系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的振動和震動統(tǒng)稱為機械噪聲。 。 汽油發(fā)電機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧
大澤20kw低噪音柴油發(fā)電機組安裝測試過程應(yīng)該全部在發(fā)電機控制器上進行操作并對氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 大澤動力控制器監(jiān)測。因此柴油發(fā)電機組對控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。因為柴油發(fā)電機組大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運行。所有大修后的柴油發(fā)電機組經(jīng)過一段時
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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