TOYO東洋蓄電池使用知識(shí)及使用方法介紹

    TOYO蓄電池使用知識(shí)及使用方法介紹

    用知識(shí)及使用方法其實(shí)非常簡(jiǎn)單只要您平時(shí)多注意一些細(xì)節(jié)就可以的下面就由逼著跟大家講訴一下!TOYO蓄電池使用過(guò)程中,應(yīng)該定期檢查蓄電池電解質(zhì)溶液液面的高度,若其高度太低,會(huì)使較板上部與空氣接觸而被氧化,降低蓄電池的容量,縮短其使用壽命。因此,冬季應(yīng)半個(gè)月檢查一次,夏天溫度高液體易蒸發(fā),應(yīng)該一周檢查一次。溶液液面高度一般高出較板防護(hù)網(wǎng)10mm~15mm為適。有些人員在日常維護(hù)中,檢查電解液不足時(shí),一般補(bǔ)加硫酸溶液,但有時(shí)電解液減少是加液孔蓋扣不嚴(yán)導(dǎo)致泄漏。還有維護(hù)人員在收車(chē)時(shí)添加蒸餾水,結(jié)果所加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合,較易使蓄電池自行放電或損壞蓄電池較板,尤其在嚴(yán)寒地區(qū)還會(huì)造成蓄電池局部凝固,影響使用壽命。出車(chē)前添加稀硫酸,可使其與蓄電池原有的電解液充分混合,使蓄電池的性能得到保持。 

    TOYO蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線(xiàn),要先拔下負(fù)極線(xiàn),或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線(xiàn)接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
    當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車(chē)輛求助,用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
    TOYO蓄電池電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
    在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或**補(bǔ)液和添加納米碳溶膠電池活化劑。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
    在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不**過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。
    日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
    檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處。


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