盈盛成功中標(biāo)廣佛地鐵佛山段公安無線通信系統(tǒng)升級改造項(xiàng)目工程

時(shí)間：2020-06-22作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：110

       日前，喜訊頻傳，盈盛憑借充分發(fā)揮企業(yè)實(shí)力，憑借豐富的項(xiàng)目應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)秀的專業(yè)團(tuán)隊(duì)以及技術(shù)方案，脫穎而出成功中標(biāo)廣佛地鐵佛山段公安無線通信系統(tǒng)升級改造項(xiàng)目工程和機(jī)柜、UPS交流配電柜等設(shè)備供應(yīng)。
       廣佛地鐵，又稱廣佛線或佛山地鐵1號線，是中國國內(nèi)*跨越地級行政區(qū)的地鐵線路，標(biāo)志色為黃綠色，廣佛地鐵中間為廣州地鐵標(biāo)志，半橢圓象征著廣佛同城化，廣佛地鐵助力廣佛同城，圓夢雙城生活。
       廣佛地鐵起于瀝滘站，途經(jīng)廣州市的海珠區(qū)、荔灣區(qū)和佛山市的禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)，貫穿廣東金融**服務(wù)區(qū)、廣佛都市圈，止于新城東站，大致呈“廠字”走向。截至2018年12月，廣佛地鐵線路全長37.96千米，全為地下線，其中佛山市內(nèi)21.47千米，廣州市內(nèi)17.03千米；共設(shè)置25座車站，全為地下站，其中佛山市設(shè)15座，廣州市設(shè)10座；采用地鐵系統(tǒng)，使用4節(jié)編組B型列車。
       廣佛地鐵作為國內(nèi)**條跨城際的地鐵線路，是廣東省實(shí)施珠三角經(jīng)濟(jì)圈，廣佛一體化建設(shè)及廣佛同城的重要部署戰(zhàn)略之一，在兩城的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流中起著無法替代的作用。
       地鐵是城市公共交通的主干線，客流運(yùn)送的大動(dòng)脈，是城市的生命線工程，直接關(guān)系著城市居民的出行、工作和生活。近年來，我國城市軌道交通發(fā)展迅猛并且在運(yùn)營規(guī)模和建設(shè)規(guī)模等方面處于世界良好水平，《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》及《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020-2025年)》等相關(guān)文件的出臺(tái)較是明確提出交通強(qiáng)國的目標(biāo)。
       此次項(xiàng)目的成功中標(biāo)標(biāo)志著盈盛始終走在行業(yè)的**，廣泛贏得了客戶的信賴與合作。盈盛產(chǎn)品及工程服務(wù)能力已陸續(xù)在深圳軌道交通、廣州軌道交通、西安軌道交通、長沙軌道交通、寧波軌道交通、貴州軌道交通等項(xiàng)目中彰顯實(shí)力，力爭達(dá)到交通公共服務(wù)多樣化、人性化，實(shí)現(xiàn)人便于行，貨暢其流的行業(yè)服務(wù)目標(biāo)。
      盈盛正致力于軌道交通領(lǐng)域，緊跟政策動(dòng)向，敏銳把握住新基建項(xiàng)目發(fā)展機(jī)遇，為城市軌道交通的發(fā)展提供源源不絕的動(dòng)力，為中國的軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。盈盛期待與您精誠合作，攜手共進(jìn)，共同創(chuàng)造精品工程。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機(jī)柜,網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,操作臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 重中之重，發(fā)力新基建正當(dāng)時(shí)

  近期，各地2020年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)發(fā)布，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是重中之重，而新型信息通信等“新基建”項(xiàng)目的占比有所上升。新基建（新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）是針對傳統(tǒng)基建而言的，是指以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級為**領(lǐng)域的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。這些領(lǐng)域符合產(chǎn)業(yè)升級需要，也代表著中國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量方向發(fā)展，

• 案例展示|告別上林縣不通高速的歷史，盈盛承建的馬平高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目成果斐然

  馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉(xiāng)，與來賓至馬山高速公路相接，終點(diǎn)位于平果縣果化鎮(zhèn)，與南寧至百色高速公路相接，途經(jīng)南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個(gè)縣。主線全長82.46公里，連接線長23.79公里，全線共有60座橋梁，1處隧道，5處互通立交，2處服務(wù)區(qū)，2處停車區(qū)，

• 好的指揮臺(tái)廠家，廣州盈盛通信行業(yè)**

  盈盛成立于1996年，是**歷史較悠久的機(jī)柜、控制臺(tái)、低壓成套設(shè)備集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整體解決方案服務(wù)制造商，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機(jī)房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機(jī)柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺(tái)、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲(chǔ)與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。 各級指揮中心會(huì)根據(jù)其功能性質(zhì)的不同選擇適合自己的系統(tǒng)和硬件，在硬件環(huán)境下，大屏幕和指揮臺(tái)/調(diào)度

• 海口作戰(zhàn)指揮中心調(diào)度臺(tái)，盈盛通信可提高各行各業(yè)的工作效率

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